|
 |
| NISSAN 4x4 | |
| Автор: VOVO |
Написан: 26-10-2004 |
| Тема: Ну вот если только в тундру, только по прямой, ну на крайняк с радиусом поворота метров эдак 40. А дело не в весе, а в пятне контакта. На грунте колёса -то стравленные до 1 атм, и то ворочать тяжело. |
| <Empty> |
| Ответить
· Ответить с цитатой |
Ответы и комментарии:
Внедорожник + гусеницы - Vadim Pick-Up, Новосибирск, 14:28, 25-10-2004
Мне тут ещё по секрету сообщили, 5 км и гидрач под замену - VOVO, Москва, 16:48, 25-10-2004
-
Да, действительно! Дополнительно триста кг на передней подвеске. Как рулём-то ворочать? - Vadim Pick-Up, Новосибирск, 06:38, 26-10-2004
-
Ну вот если только в тундру, только по прямой, ну на крайняк с радиусом поворота метров эдак 40. А дело не в весе, а в пятне контакта. На грунте колёса -то стравленные до 1 атм, и то ворочать тяжело. - VOVO, Москва, 12:54, 26-10-2004
-
В октябрьском 4х4клуб есть статья об этом, а стоимость около 10 штук (зеленых). - АлексейY60, Москва, 14:40, 25-10-2004
-
Журнал 4х4 последний, там и тест и ценники по моему есть. - Reanimator, Нижний Тагил, 14:38, 25-10-2004
-
"Каждая гусеница весит около 164 кг" - это основное, почему не стоит их брать.. - mos, nissan-4x4.ru, 14:37, 25-10-2004
|
|
|
