|
 |
| NISSAN 4x4 | |
| Автор: Sibir |
Написан: 16-10-2004 |
| Тема: Видмио, потому что лучше плохо ехать, чем хорошо стоять (+) |
Дифф ведь не толкьо повороты проходить помогает, но и полуоси спасает от мгновенной смерти. А бездорожье - штука разнообразная, сам знаешь, не только из мягкой ровной грязи состоит - приходится и по колеям/ямам прыгать и рулём крутить... Поэтому тебе либо придётся ОООЧЕНЬ аккуратно ездить по говнам и включать передок только в крайнем случае, либо забудешь где-нить и навернётся передний мост нафиг. Хорошо если вблизи от города, а если где-нить в Монголии? обидно будет
Короче, такой способ ИМХО резко ограничивает твои возможности и свободу, а не наоборот. |
| Ответить
· Ответить с цитатой |
Ответы и комментарии:
-
Мужики, а если заварить диф...!? Чо будет? (+) - challenger, Новосибирск, 10:51, 16-10-2004
однозначно нельзя, собственно если ссылатся на ARB, то выходит эти вещи приобретают люди исключительно по незнанию... - vl, Nijnevartovsk, 21:35, 16-10-2004
-
Нармально все будет, кроме увеличения радиуса поворота! И вообще желательно при включенной блокировке сильно калеса не выворачивать!! - Бородатый татарин, Москва, 18:15, 16-10-2004
-
Я это делал на Кубке России в Твери (+) - AlexSafari, Москва, 11:37, 16-10-2004
-
Тоже думал об этом, но знающие люди на пальцах обьеснили, - РОМАН, Таллинн, 11:32, 16-10-2004
-
Тема такая: если на сухом Асфальте, либо грунте просто забудешь выключить.........Писец Кораблю тоды! - Термих, Тюмень, 11:06, 16-10-2004
-
Ну млин, это-то не проблемма... звуковой индикатор можно сделать например,... но почему прецедентов-то нет !? (-) - challenger, Новосибирск, 11:21, 16-10-2004
-
Видмио, потому что лучше плохо ехать, чем хорошо стоять (+) - Sibir, Новосибирск, 19:55, 16-10-2004
|
|
|
