 |
 |
| 2024 | |
ДР 25 лет! 18-20 октября 2024г
| |
| 2022 | |
ДР-23, 07-09 октября 2022г (ссылки на фотоальбомы, отзывы и впечатления)
| |
| 2021 | |
ДР-22, 08-10 октября 2021г (ссылки на фотоальбомы, отзывы и впечатления)
| |
| 2020 | |
ДР-21, 09-11 октября 2020г. (ссылки на фото)
| |
Автопутешествие по Норвегии (фильм из 6 частей by Rider)
| |
| 2019 | |
Пикник близ Нерской. Осень. - 9.11.19
| |
ДР 20 лет, 04-06 октября 2019г. (ссылки на фото, отзывы)
| |
СНГ-2019 (ссылки на фото и видео, отзывы)
| |
| 2018 | |
ДР 19 лет, 19-21 октября 2018г. (ссылки на фото, отзывы)
| |
|
|
Сегодня день рождения отмечают awloelxf, WOLF, Антон60!
Ниссан 4х4 Клуб поздравляет именинников! |
|
|
|
| NISSAN 4x4 | |
| Автор: v.dudin |
Написан: 22-01-2010 |
| Тема: Опять ты оху.....ть начал, я до посленего к табе с уважением писал, а ты чудовище начинаешь ................:-( |
| Если ты не сервисмен, тогда какого х...я занимаешь подобную позицию, или ты в доле? Капиталить в смысле расточки до ремонтных размеров я конечно не делал, настолько убитыми машинами я не обладал. А вот скидывать голову, и ремонт в обьёме: кольца, вкладыши, прокладки, навесное проделывал многократно и на абсолютно разных авто: ниссан, мерс, опель и по молодости М-412 и м/ц урал/днепр/ИЖ. Помимо этого до ВУЗА я имел честь закончить техникам механизации сельского хозяйства, где в то далёкое время ещё были нормальные преподы с практическим опытом. |
| Ответить
· Ответить с цитатой |
Ответы и комментарии:
-
Болты для ГБЦ - Andrio, 22:12, 20-01-2010
2 обжима выдерживают. 100% если уверен что ты первый после завода то все ок. А иначе рискуешь оборвать болт в блоке.. - D.J.Frol, Спб, 20:29, 21-01-2010
-
А вот не надо старые болты тянуть по "мануалу" ! - M.Usic, Москва, 20:44, 21-01-2010
-
По "мануалу" они вообще в пять подходов закручиваются (+) - Ваш старый, страшнее модератора, знакомый, ПАДОНАК-ПЕРЕДВИЖНИК из Балашихи (размер колёс и масло), 21:07, 21-01-2010
-
Вы Старый Страшный коллега сейчас научите, что дело закончится сорванной резьбе в блоке! - v.dudin, Калининград, 09:12, 22-01-2010
-
Очаровательный бред! Это я относительно увеличения толщины прокладки для компенсации "неровностей". Это, уважаемый, не сапоги, куда можно хоть газеты напихать, что бы не болтались. Изменение толщины прокладки, особенно на дизелях, чревато однако.. :-( - GunDi, Москва, Гольяново., 09:39, 22-01-2010
-
Какой мощный текст, особенно насчёт прокладок. Дело в том, мой юный друг, что я знаю что говорю. А вот скажите, коллега, сколько Вы откапиталили движков? С разборкой их "до болта"? - Ваш старый, страшнее модератора, знакомый, ПАДОНАК-ПЕРЕДВИЖНИК из Балашихи (размер колёс и масло), 09:17, 22-01-2010
-
Если Вы Глубокоуважаемый коллега ещё не поняли, то повторюсь: я никогда не был сторонником глобальной работы без крайней необходимости и предпочитаю выполнять работы по программе обязательного минимума! - v.dudin, Калининград, 10:17, 22-01-2010
-
Не съезжай с темы, туловище! Ты с умным видом опроверг мою информацию. Я спросил, сколько ты откапиталил моторов. Что? Ни одного? Тогда сиди и не пи...ди! Я, кстати, не сервисмен. Усёк? - Ваш старый, страшнее модератора, знакомый, ПАДОНАК-ПЕРЕДВИЖНИК из Балашихи (размер колёс и масло), 10:23, 22-01-2010
-
Опять ты оху.....ть начал, я до посленего к табе с уважением писал, а ты чудовище начинаешь ................:-( - v.dudin, Калининград, 11:01, 22-01-2010
-
Ты иногда такую ересь несёшь, что оторопь берёт. Учился что ли плохо? ))) Все же вернёмся к нашим баранам - к моментам затяжки то есть. Итак?... - Ваш старый, страшнее модератора, знакомый, ПАДОНАК-ПЕРЕДВИЖНИК из Балашихи (размер колёс и масло), 11:32, 22-01-2010
-
А что момент, поэтапно с моментом как в букваре. Больше не стоит, я реально видел как легко можно сорвать резьбу. - v.dudin, Калининград, 11:45, 22-01-2010
-
Вот такое больше не пиши (+) - Ваш старый, страшнее модератора, знакомый, ПАДОНАК-ПЕРЕДВИЖНИК из Балашихи (размер колёс и масло), 14:23, 22-01-2010
-
На Z24i не меняли при "капиталке", после этого + - M.Usic, Москва, 09:53, 21-01-2010
-
На бензинке можно и старые, если импортные; на дизеле и на родном автопроме обязательно. - Ваш старый, страшнее модератора, знакомый, ПАДОНАК-ПЕРЕДВИЖНИК из Балашихи (размер колёс и масло), 08:37, 21-01-2010
-
Если по хорошему, то надо новые. Резьба тут ни при чем. Вытягивается тело болта. Болт тянется практически до границы текучести, что обеспечивает нужный натяг. Старый болт не может обеспечить дОлжного натяга. + - GunDi, Москва, Гольяново., 00:09, 21-01-2010
-
обязательно. Экономия того не стоит - Ular, МСК, 22:19, 20-01-2010
|
|
|
