|
 |
Сегодня день рождения отмечает Атарик!
Ниссан 4х4 Клуб поздравляет именинника! |
|
|
|
| NISSAN 4x4 | |
| Автор: Бегемот |
Написан: 04-01-2010 |
| Тема: ПАТРУЛЕВО-О-ДЫ!!! 160-й. Шестеренки и валы на КПП и РКП!!!! |
Суть - ехал себе ехал, не очем плохом не думал, БЛЯМС!, вернее - без блямс, просто... перестал ехать!
Только хр-р-р-р-р и ФСЕ....на всех передачах КПП и положениях РКП.
Снял коробас вместе с раздаткой, вскрыл крышку РКП.
Что увидел:
- на вторичном (если не ошибаюсь) валу КПП (который входит в РКП) сидит шестеренка. Она "законтрена" гайкой помоему на 32-36 со шплинтом. Сидит она на "мелких шлицах".
Через нее в общем-то и передается "момент" на раздатку.
Когда шплинт вынул, гайка открутилась "рукой"!!!!.
Разборка ЭТОГО узла показала - "слизало" шлицы на валу(наружные и в шестерне внутренние).
Отсюда и "характерное" мелкое хр-р-р-р-р-р".
"На ощупь" вроде вал не "люфтит", ну в моем понимании - "в предела" допуска
Вариант ремонта - один. Искать шестеренку и втричный вал коробки.
Вот в общем-то и ОБРАЩЕНИЕ.
КТО -что либо посоветует, КТО - возможно поделиться, если есть в "заначке" эти "шалабушки"?! (мало-ли разобранные коробки...)
Да и еще вопрос по "технологии", если кому приходилось снимать/ставить КОНКРЕТНО эту РКП.
После отвинчивания всех "окружающих" болтов - РКП не хочет отделяться.
Когда снял крышку - увидел, что есть еще три "хитрожопых" болтика, которые доступны ТОЛЬКО после снятия центрального блока шестерней (2 шт) на одном валу.
А вал этот сидит на оси, готорую надо выбить/выпрессовать.
Так вот - со стороны заднего фланца есть "вилочный фиксатор" оси вала, а со стороны коробки торец этого вала закрыт "типовой" заглушкой-чашкой.
Вопрос к знатокам: КУДА надо выбивать вал?.
По геометрии "прилегающего" рельефа мне представляеться - выковырять заглушку, и выбивать в сторону заднего хвостовика. И соответственно от "чего" такая заглушка "подойдет" при сборке. Или она "оригинальная".
Ну как мог рассказал.
Буду ВЕСЬМА признателен, кто проконсультирует или тем паче поможет с з/ч.
8-921-579-35-12, Петрович.
P.S. Я то глазами вижу и головой понимаю, что-к чему. За многолетний период эксплуатации и обслуживания своего "Бегемота" - впервые приходиться лезть в ЭТУ областьего "внутрянки".
Поэтому считаю, мало-ли "ньюансов"?! Лучше спросить, чем чего-то накосячить.
P.P.S. Давно не был у Вас на форуме.
На "4х4 Кабанчике" у нас в Питере пока "тишина". решил обратиться к ВАМ...... |
| Ответить
· Ответить с цитатой |
Ответы и комментарии:
-
ПАТРУЛЕВО-О-ДЫ!!! 160-й. Шестеренки и валы на КПП и РКП!!!! - Бегемот, 22:45, 04-01-2010
|
|
|
