|
 |
Сегодня день рождения отмечает Атарик!
Ниссан 4х4 Клуб поздравляет именинника! |
|
|
 |
| NISSAN 4x4 | |
| Автор: Wolf_crt |
Написан: 24-12-2009 |
| Тема: Ну не совсем такая логика работы этой муфты. |
| на холодную при запуске движка муфта И ДОЛЖНА быть жесткой(силиконовая жижа скапливается внизу) потом жидкость разбрасывает центробежно по радиусу и вращение ослабевает. на носу муфты стоит перепускной клапан поворотный, приводится в действие спиральной биметаллической пружиной, когда жар от радиатора достаточно ее прогреет. когда клапан сработает муфта опять становится жесткой. неисправности обычно такиеЖ клинит совсем,вытекает жижа, или засирает говнищем спираль с клапаном. |
| Ответить
· Ответить с цитатой |
Ответы и комментарии:
-
вентилятор радиатора работает все время. двигатель холодный - discipline, Москва, 12:09, 24-12-2009
-
Ну не совсем такая логика работы этой муфты. - Wolf_crt, Мск, 13:59, 24-12-2009
-
Сорри, забыл про Авто :) Это Тирка 1 VG 30 1990 - discipline, Москва, 13:25, 24-12-2009
а о каком авто речь-то? на наших профильных он всегда крутится поскольку приводится механически... - George, Москва, 12:26, 24-12-2009
|
|
|