|
 |
Сегодня день рождения отмечает Атарик!
Ниссан 4х4 Клуб поздравляет именинника! |
|
|
|
| NISSAN 4x4 | |
| Автор: KABANCHIK |
Написан: 09-11-2009 |
| Тема: Вопрос по ремонту RD28 на 60 Патруле. "Белый дым". |
Приходилось ли сталкиваться с ремонтом маслоохладителя на RD28? Что именно обычно в нем выходит из стороя? Какие симптомы его поломки? И последний вопрос он вообще ремонтопригоден?
Вопрос этот задаю по причине того, что на обратной дороге с ДР отъехав несколько километров от лагеря по шоссе, стрелка темпиратурного датчика взлетела резко вверх и из под капота повалил белый вонючий дымо-пар. Заглушил мотор и бросился открывать радиатор, в котором антифриз был слегка теплым! Тоесть иашина не кипела. Но через 10 минут в выключенный двигатель, весь антифриз засасало в двигатель и уровень масла поднялся в два раза выше нормы. Заглянул под машину и обнаружил что из под стартера на землю накапало около 100грамм масла моторного.
Самое простое что приходит в голову о причине поломки - это конечно прокладка головы.
Но есть мнение что это может быть этот маслоохладитель.
Многие кто возвращался с ДР в сторону Москвы видели меня на обочине и предлагали помощь. Ребята спасибо! |
| Ответить
· Ответить с цитатой |
Ответы и комментарии:
-
Вопрос по ремонту RD28 на 60 Патруле. "Белый дым". - KABANCHIK , Москва FUCK THE WORK, 19:32, 09-11-2009
|
|
|
