|
 |
Сегодня день рождения отмечают COSMOS, Pushell, майк!
Ниссан 4х4 Клуб поздравляет именинников! |
|
|
|
| NISSAN 4x4 | |
| Автор: Семен160 |
Написан: 06-10-2004 |
| Тема: Подключаемая лучше, тем более в перед. диф. А про передок без дифа:(+) |
Из инструкции для Гелена: При включенной блокировке переднего дифа старайтесь преодолевать сложный участок по заранее намеченной ПРЯМОЙ (или "максимально спрямленной") траектории
За точность цитаты не отвечу, но смысл тот (Авторевю год-2 назад) |
| Ответить
· Ответить с цитатой |
Ответы и комментарии:
-
Объясните принцип действия пневмоблокировок plz (+) - challenger, Новосибирск, 14:41, 05-10-2004
Вот тут наглядно в движении показан принцип действия (+) - Interceptor, Норильск, 15:47, 05-10-2004
-
Механически блокируются между собой полуоси. Пневматический только привод исполнительного механизма. (+) - Interceptor, Норильск, 14:59, 05-10-2004
-
Спасибо за линки! - challenger, Новосибирск, 16:25, 05-10-2004
-
я вот думаю, может поставить вперед полную блокировку - saraf, Novosibirsk, 08:44, 06-10-2004
Тоже горю такой девайсиной, хотя бы в задний мост. Но дороговато для меня. (-) - Interceptor, Норильск, 19:01, 05-10-2004
-
А по сайту полазить ? (+) - M.Usic, Москва, 16:54, 05-10-2004
|
|
|
