|
 |
| NISSAN 4x4 | |
| Автор: Fil39 |
Написан: 19-08-2009 |
| Тема: Re: Очень интересны фото и описания. (+) |
-------------------
Исходное сообщение Revamp:
Вопросов очень много:
1, Как решился вопрос с центральным расположением дифа заднего моста от Y60?
2. куда варили кронштейны тяг Панара.
3. Какие переделки потребовались у карданов.
4. Как (к чему) приварены верхние чашки пружин.
И т.д.
-----------
1. никак , оставили на месте, у меня патрол длинный. (кардан работает, вибраций нет)
2. все к раме варили,верх чашки вровень с верхом рамы
3. задний кардан осталя родной
передний резаный и часть от 160 и часть от Гр
4. Все сделано как на ГРе.
Пришлось редуктор рулевой подвинуть вперед
убрали маятник
немного согнули рычаги передние(крепеж на раму варили в районе подушек кузова)
тяги панара укорачивали т.к. рама уже
пружины OME
зад + 5см
перед +2+200кг. (перестарался, надо пониже)
Колеса 36
арки не резали
блокировка запитана от вакумника
(еще не сделал включение с кнопочки)
Фото выложу к вечеру
|
| Ответить
· Ответить с цитатой |
Ответы и комментарии:
-
Патрол 160 и мосты ГР - Fil39, 18:01, 18-08-2009
-
Очень интересны фото и описания. (+) - Revamp, Москва - Серпухов, 13:52, 19-08-2009
-
Re: Очень интересны фото и описания. (+) - Fil39, 14:22, 19-08-2009
Пройденный этап....без полной хирургии рамы - нежизнеспособен.....на мой взгляд куда разумней взять раму от 60-ки и на ней собрать искомое.... - Иванович, Краснодар, 17:55, 19-08-2009
-
Спасибо за ответы! Ждем фото. - Revamp, Москва - Серпухов, 14:24, 19-08-2009
фото - Fil39, 00:30, 20-08-2009
-
фото - Fil39, 00:35, 20-08-2009
-
Оч. интересно - особенно передний мост - фото пожалуйста - FX2, Москва, 18:04, 18-08-2009
|
|
|
