|
 |
| NISSAN 4x4 | |
| Автор: challenger |
Написан: 22-07-2009 |
| Тема: не с массой точно всё ок... на 100% в проводке колхоза нет, если есть ошибки то принципиальные как этот резистор, вернее его отсутствие... но чот склоняюсь всё таки к тому что кетайский гена выдаёт мало амперов из-за своих конструктивных особенностей :( |
| Хотя и резистор завтра попробую вживить.. мож поможет... |
| Ответить
· Ответить с цитатой |
Ответы и комментарии:
Объясните плиз зачем этот резистор ? - challenger, Новосибирск, 01:00, 21-07-2009
Помоему банально х...я масса движка. Кинь толстую соплю напрямую от болта крепления генератора на "-" клемму АКБ и повтори замеры напруги под нагрузкой. - v.dudin, Калининград, 16:32, 21-07-2009
-
не с массой точно всё ок... на 100% в проводке колхоза нет, если есть ошибки то принципиальные как этот резистор, вернее его отсутствие... но чот склоняюсь всё таки к тому что кетайский гена выдаёт мало амперов из-за своих конструктивных особенностей :( - challenger, Новосибирск, 00:21, 22-07-2009
-
Может ошибаюсь, но по аналогии со схемой 160-го Патруля это свеча (резистор), установленная в во впускном коллекторе. Предназначена для предварительного подогрева воздуха при пуске. - Revamp, Москва - Серпухов, 11:47, 21-07-2009
-
по аналогии с другими схемами предположу - Qazbek, Ярославль, 10:59, 21-07-2009
|
|
|
