|
 |
Сегодня день рождения отмечает Атарик!
Ниссан 4х4 Клуб поздравляет именинника! |
|
|
|
| NISSAN 4x4 | |
| Автор: Максим |
Написан: 13-05-2009 |
| Тема: Это принудительный накал свечей непосредственно от акккумулятора, минуя |
все эти хитрые (особенно на RD28) блоки управления. Устанавливаются тупые 12-вольтовые свечи, которые ты "зажигаещшь" кнопкой (разумеется, через реле) с приборной панели (кнопку установишь - куда нДравицца). И всё.
Оппоненты метода будут. Первый их контраргумент - свечи быстро горят.
Отвечу: не быстрее, чем в штатном режиме.
На моём старом 160-м такая схема установлена года три назад. Пока полёт нормальный. Заводится в любую погоду с пол-оборота. |
| Ответить
· Ответить с цитатой |
Ответы и комментарии:
-
вот такая проблема... - PixeL, 13:43, 13-05-2009
проверяем свечи,компрессию и топливную-соттветственно лечим то что выявили +лично я думаю что основная проблема в насосе потому как сам дважды это проходил. - yaroslavets, ярославль, 15:19, 13-05-2009
-
Долго стартёром не крути, а то, кроме свечей накала, ещё и новый стартёр придётся устанавливать. Начни от простого - проверь свечи, тем более если двигатель - RD28. Я лично уже меняю на кнопку - достала эта хитрая система. - Максим, Ярославль, 14:56, 13-05-2009
-
?? - PixeL, 15:21, 13-05-2009
-
Это принудительный накал свечей непосредственно от акккумулятора, минуя - Максим, Ярославль, 15:39, 13-05-2009
-
Черный дым несгоревшая до конца соляра, долго не заводиться, проблема скорее всего (+) - Selcom, КОРОЛЕВ, 13:56, 13-05-2009
|
|
|
