Регистрация (Забыли пароль?)

Автомобили Nissan Ремонт Наши фотографии Теория 4х4 Сделай сам! GPS Радиосвязь Снаряжение Избранное Магазины/Сервисы Детский приют Дружба Дисконтная программа Голосуем! Фонд Клуба Клубный магазин  2026   Фото СНГ-2026   Фото СНГ 2026    2024   ДР 25 лет! 18-20 октября 2024г    2022   ДР-23, 07-09 октября 2022г (ссылки на фотоальбомы, отзывы и впечатления)    2021   ДР-22, 08-10 октября 2021г (ссылки на фотоальбомы, отзывы и впечатления)    2020   ДР-21, 09-11 октября 2020г. (ссылки на фото)   Автопутешествие по Норвегии (фильм из 6 частей by Rider)    2019   Пикник близ Нерской. Осень. - 9.11.19   ДР 20 лет, 04-06 октября 2019г. (ссылки на фото, отзывы)    19.04.2026 Сегодня день рождения отмечает Атарик! Ниссан 4х4 Клуб поздравляет именинника!   NISSAN 4x4 Автор: M.Usic Написан: 11-05-2009 Тема: Это утверждение справедливо для большинства "совковых" авто, у которых + глобоидный червяк соприкасается с роликом. У наших Ниссанов пара рейка - шестерня(сектор), и зазор в зацеплении в любой точке НЕ МЕНЯЕТСЯ ! Ответить · Ответить с цитатой Ответы и комментарии: ремонт редуктора на террано 2 - ara_007, Пенза, 18:04, 09-05-2009   какой редуктор-то? рулевая мост или ежще какой? - Wolf_crt, Мск, 21:07, 09-05-2009 ремонт Т2 - ara_007, Пенза, 08:10, 10-05-2009   У рулевого редуктора люфт выбирают только когда руль находится в центральном положении, категорически нельзя устранять люфт в крайних положениях во избежании закуса! - tim, заречнный, 23:28, 10-05-2009 Это утверждение справедливо для большинства "совковых" авто, у которых + - M.Usic, Москва, 18:12, 11-05-2009   Пишешь верно, вот только в жизни почему-то по другому выходит. Попробуй в крайнем положении выбрать люфт, мало не покажется! - tim, заречнный, 22:48, 11-05-2009 ремонт Т2 - ara_007, Пенза, 22:51, 11-05-2009 Можно попробовать отрегулировать : - M.Usic, Москва, 20:52, 09-05-2009

1999-2020. NISSAN 4x4 CLUB По всем вопросам пишите: mosqua@mail.ru 33dev дрон-рейсинг гонки дронов