|
 |
Сегодня день рождения отмечает Атарик!
Ниссан 4х4 Клуб поздравляет именинника! |
|
|
|
| NISSAN 4x4 | |
| Автор: TonY60 |
Написан: 12-04-2009 |
| Тема: Опять вопрос с целью повышения образованности. Вот давно уже где-то читал, что исправный дизель должен всегда с пол-оборота заводиться до -20 градусов. Довольно долгое время наблюдал за своим - все так и было.(+) |
| Но вот вчера стал заводиться (на улице плюс уже существенный) после недельной стоячки - долго довольно маслал (5...7 оборотов, чисто так, на слух), прежде, чем запуститься. Ну, ладно, допустим, воздух подсасывается из-за дерьмовых хомутов, которые я взамес старых поставил. Завел второй раз где-то через пол-часа (не прогревал машину) и все повторилось. Интересно... Буквально месяц-полтора назад, когда на термометре в гараже было -7 - завелся с пол-тычка, а щас... Это свечам конец, да? Ну не может ведь резко компрессия упасть, ведь так? Мне еще говорили, что такая древность и летом в жару нормально без свечей не заведется. Это так? Пасиба. |
| Ответить
· Ответить с цитатой |
Ответы и комментарии:
-
Опять вопрос с целью повышения образованности. Вот давно уже где-то читал, что исправный дизель должен всегда с пол-оборота заводиться до -20 градусов. Довольно долгое время наблюдал за своим - все так и было.(+) - TonY60, ориентировочно тут: 55°51'N 37°26'E, 17:48, 12-04-2009
|
|
|
