 |
 |
| 2024 | |
ДР 25 лет! 18-20 октября 2024г
| |
| 2022 | |
ДР-23, 07-09 октября 2022г (ссылки на фотоальбомы, отзывы и впечатления)
| |
| 2021 | |
ДР-22, 08-10 октября 2021г (ссылки на фотоальбомы, отзывы и впечатления)
| |
| 2020 | |
ДР-21, 09-11 октября 2020г. (ссылки на фото)
| |
Автопутешествие по Норвегии (фильм из 6 частей by Rider)
| |
| 2019 | |
Пикник близ Нерской. Осень. - 9.11.19
| |
ДР 20 лет, 04-06 октября 2019г. (ссылки на фото, отзывы)
| |
СНГ-2019 (ссылки на фото и видео, отзывы)
| |
| 2018 | |
ДР 19 лет, 19-21 октября 2018г. (ссылки на фото, отзывы)
| |
|
|
Сегодня день рождения отмечают ASKET, Гарик!
Ниссан 4х4 Клуб поздравляет именинников! |
|
|
|
| NISSAN 4x4 | |
| Автор: vl |
Написан: 19-03-2009 |
| Тема: именно насос распределительного типа на ТД42 изначально с завода выдаёт большую мощность(+) |
| по причине более точного распределения топлива по цилиндрам и прямого привода подачи. Двигатель с рядным ТНВД более "зажат", он не может уложиться в нормы выброса загрязняющих веществ на этой мощности. Хотя можно накрутить обои системы вплоть до прогара поршней... Система управления ТНВД с воздушной заслонкой ведёт к повышенному расходу топлива на малой и средней мощности. Тойота отказалась от рядных насосов на Крузаках в средине 80-х. Запаса ресурса у плунжера достаточно для распределительного насоса, он не перегружен. Вижу только один на сегодня плюс рядного насоса - меньше остывает двигатель на холостых при низких температурах за бортом(когда за -40С), хотя и за счёт большего расхода топлива(насосные потери ДВС). |
| Ответить
· Ответить с цитатой |
Ответы и комментарии:
-
Какое двигло предпочтительней??? - NikMont, Москва Рязань Москва......, 10:09, 17-03-2009
-
Внутри по пунктам...+ - GreyB, Мурманская обл., 18:31, 17-03-2009
-
Понятно...мнения разделились...тогда другой вопрос.. - NikMont, Москва Рязань Москва......, 14:13, 17-03-2009
не взаимозаменяемы, до нового года как раз столкнулся с проблемой умершего насоса, нашел рядный, а он не лезет. во. - Димыч, Дзержинский, 15:32, 17-03-2009
-
Чтоб почувствовать разницу заниматься перестановкой топливной? Нахрена?(+) - TonY60, 55°51'N 37°26'E вот как-то так:-), 15:11, 17-03-2009
-
Поясню... - NikMont, Москва Рязань Москва......, 15:27, 17-03-2009
-
Помоему да. В своё время мне достался плунжерный+ - Мышара завистливая, 14:20, 17-03-2009
-
Уж где тока не заправлялся - пох VE, что жрать.:-) На ДВ только с такими и езьдют "сафари" и никто не жалуется. Ну а по замене плунжеров - Илай уже ответил.:-) - TonY60, 55°51'N 37°26'E вот как-то так:-), 14:06, 17-03-2009
-
Рядный надёжнее и неприхотливее. Моща одинаковая - Мышаар дизельный, 11:13, 17-03-2009
-
чинить рядный твнд дороже гораздо чем VE. Кстати, плунжер от 1хз тойотовского подходит, их еще гораздо больше. - ilay, Москва, 12:40, 17-03-2009
-
Не одинаковая. Рядный мощнее. 125 л.с. против 116 у роторного. (-) - Interceptor, Норильск, 12:35, 17-03-2009
-
+1!!! Рядный однозначно))))))))) - Evgeniy, Зеленоград, 11:21, 17-03-2009
|
|
|
