|
 |
Сегодня день рождения отмечает Атарик!
Ниссан 4х4 Клуб поздравляет именинника! |
|
|
|
| NISSAN 4x4 | |
| Автор: SaniOK |
Написан: 05-03-2009 |
| Тема: попытаюсь подробнее: |
Машина (Патрол GR2) стояла с включенным полным приводом (с заблокированным дифференциалом). АКПП стояла на паркинге.
Хотел вытащить лебедкой другую машину, но в итоге подтащил к ней свою.
Насторожило то, что моя машина не скользила, а катилась (хотя и с трудом). По моему представлению колеса должны были быть заблокированы двигателем. А они вращались.
Так понятнее? если нет - скажите - постараюсь еще раз. |
| Ответить
· Ответить с цитатой |
Ответы и комментарии:
-
по-мойму что-то не то с АКПП, или Сцеплением? - SaniOK, Москва, 11:53, 05-03-2009
А что общего между АКП и сцеплением? - TonY60, 55°51'N 37°26'E вот как-то так:-), 21:52, 05-03-2009
-
А ты уверен что все колеса крутились? У меня недавно так машина сама уехала, поставил по горочку на Р. а она скатилась, причем колеса с одной стороны крутились, а с другой скользили, т.к. дифференциал еще ни кто не отменял ))) Ручник решает (исправный) - Dimon V, Москва, 13:49, 05-03-2009
-
опиши подробно что делал. из твоего потока сознания ничего не понятно - Wolf_crt, Мск, 13:20, 05-03-2009
-
попытаюсь подробнее: - SaniOK, Москва, 14:20, 05-03-2009
-
да тебе нужно срочно купить новый диск сцеления в сборе с корзиной... срочно.... И срочно все заменить... За одно РЦС и ГЦС замени. - D.J.Frol, Спб, 11:57, 05-03-2009
|
|
|
