| Автор: GunDi |
Написан: 22-01-2009 |
| Тема: Поищи утечку. Делаешь так: + |
Берешь контрольку ( можно просто лампочку), снимаешь с аккумулятора минусовую клемму и подсоединяешь контрольку между снятой клеммой и клеммой аккумулятора... грубо - включаешь контрольку последовательно батарее. Лампа будет светиться, скорее всего в полнакала, может чуть ярче. Потом начинаешь последовательно вытаскивать предохранители - на каком лампа погаснет, на том и смотришь по схеме, что висит. Если на этом предохранителе не должно быть напряжения, то ищешь утечку в этой цепи.
Если все вытащил, а лампа не погасла, то снимай провода с Гены и стартера - через них часто течет.
Вот примерно вот так. |
| Ответить
· Ответить с цитатой |
Ответы и комментарии:
-
Проблема сели сразу 2 аккумулятора У60 мех.леб. - Urfin, ПоварOFFка, МО, 14:40, 22-01-2009
Еще ньюанс. если это параллельное соединение то один акум может высосать другой за 12ч легко. попробуй их по отдельности каждый. промерь плотность в каждой банке. - D.J.Frol, Спб, 12:01, 23-01-2009
-
Всем спасибо! особенно за совет с лампочкой :) - Urfin, ПоварOFFка, МО, 10:29, 23-01-2009
-
Было похоже недавно (+) - ForSash, Москва, 08:55, 23-01-2009
-
Поищи утечку. Делаешь так: + - GunDi, Москва, Гольяново., 20:17, 22-01-2009
-
Замерь сопротивление между + и - при снятых АКБ и полностью отключенных потребителях. - v.dudin, калининград, 17:44, 22-01-2009
-
или замерить ток между массой и + - deniss33, Владимир, 18:12, 22-01-2009
-
эт как замерить R на клеммах аккумулятора????, и зачем??? - Y60, 17:58, 22-01-2009
-
а какое оно должно быть? - Urfin, ПоварOFFка, МО, 17:56, 22-01-2009
|
|
