|
 |
Сегодня день рождения отмечает Атарик!
Ниссан 4х4 Клуб поздравляет именинника! |
|
|
 |
| NISSAN 4x4 | |
| Автор: 2GARIN |
Написан: 16-01-2009 |
| Тема: Сам опыта не имею но думаю так |
| Для штатных прицепов шар будет слишком высоко находиться, на "волнах" можно будет у прицепа задний свес сильно увеличить :-) Рама еще в том месте хоть и крепкая с косынками, однако сильно подвержена корозии и можно прицеп невзначай посеять, тем более крепиться он будет четырьмя болтиками прямиком в раму и даже закладок там кажеться нету, а 2,5 тоннны это многовато наверное для таких фаркопов. |
| Ответить
· Ответить с цитатой |
Ответы и комментарии:
Всем привет! Советом помогите, соклубники! Можно ли установить фаркоп на 61 Патрол вместо буксировочной проушины (крепиться на 4х болтах на заднекм бампере) для прицепа (вес 2- 2.5 т.) И где купить? Спасибо! С уважением, Игорь. - Аксиньин ДедЪ , Подмосковье, 15:48, 16-01-2009
Видел в Кунцево. 5 тыров. - diesel 24, Москва, 12:29, 17-01-2009
у меня на месте проушины грузовой фаркоп стоял.... - Руслан, смоленск, 00:59, 17-01-2009
-
нормальный новый фаркоп 6тыр, не скряжничай+ - slonik , Москва- город грехов.., 18:49, 16-01-2009
-
Сам опыта не имею но думаю так - 2GARIN, Усинск Коми, 18:27, 16-01-2009
-
Да такие фаркопы встречаются. Например в "Ассоциации коневозов". Но не советую прикручивать фаркоп вместо штатной петли. Вот по каким причинам... - KABANCHIK , Москва FUCK THE WORK, 17:39, 16-01-2009
Расскажу про свой опыт. Нужен был фаркоп на Фронтеру Б. Я пошел в Опель сервис, мне распечатали несколько видов заводских фаркопов, я по ним изготовил свой за пол дня. 2 года таскал прицеп без проблем. Поищи на Ниссан Должно быть тоже самое, Удачи !!! - ROMAN_VG, Кишинев, 16:05, 16-01-2009
|
|
|