|
 |
| NISSAN 4x4 | |
| Автор: Семен160 |
Написан: 30-12-2008 |
| Тема: Не, он реально у меня поехал на 17 град. Я сначала на ощупь выставил (до ухудшения вперед), потом померял стробоскопом |
| <Empty> |
| Ответить
· Ответить с цитатой |
Ответы и комментарии:
-
Вакуумный регулятор зажигания на L28 - Дима, 00:34, 29-12-2008
ХМ, а что за книжка? (Я думал что вперед, типа при заведении КВ быстрее вертится - угол больше нада, чем на стартере) - Семен160, убедительный, 00:41, 29-12-2008
-
Я тоже так думал, но оказалось, это не всегда так. Книжка называется "Систему зажигания автомобилей" - Дима, 00:56, 29-12-2008
-
не, я конечно мидалей ВДНХ не получал (в отлчие от отца), но ЛОГИКУ нарисуйте(+) - Семен160, убедительный, 01:13, 29-12-2008
-
Жень, не знаю как насчет инжекторных систем и дешевых прожорливых американцев, но (+) - JERRY, Москва, 01:26, 29-12-2008
-
Кстати, ключевая фраза в твоем посте "обороты падают". Вакуумный корректор - он от оборотов (я думал), но ты меня с мысли сбил, ибо "Тапка в пол" на любых оборотах - это минимум разрежения - Семен160, убедительный, 01:37, 29-12-2008
-
Где в моем посте ты видел "в пол"? - JERRY, Москва, 01:41, 29-12-2008
-
Это не в твоем посте, это в башке моей. Всё правильно пока... тапка не в полу! Обороты пипец, угловая скорость КВ пипец, а вакуума то нету.... А на ХХ его много. Парадокс*задумался* - Семен160, убедительный, 01:47, 29-12-2008
-
Кстати када "обороты пипец, угловая скорость КВ пипец" - значит движок работает не на повышенных нагрузках, вакуума, как ты правильно сказал, нету, и вакуумный регулятор в дело не вмешивается. - JERRY, Москва, 02:14, 29-12-2008
-
Суть в том (+) - JERRY, Москва, 02:11, 29-12-2008
-
Туп, не посчитал! Ща, переиначим логическую подоплёку... Но вакуум вперед угол двигает, или назад.... Вот в чем вопрос! Или тема в вопросе не раскрыта (+) - Семен160, убедительный, 01:34, 29-12-2008
-
Абсолютно так. Меньше вакуума - меньше УОЗ. Кстати, при запуске, при оборотах КВ от стартера, вакуумный регулятор не работает вообще. - JERRY, Москва, 01:40, 29-12-2008
-
Если отверстие для отбора вакуума расположено ДО дроссельной заслонки (почти всегда) - то вакуумкорректор и на ХХ не работает. А зажигание назад было дело загоняли. Сто лет назад именно американцы с токсичностью боролись. Только не с СО, а ЕМНИП с NOx. - GreyB, Мурманская обл., 01:58, 29-12-2008
-
Ну да, ток не "вообще", а "практически" - Семен160, убедительный, 01:48, 29-12-2008
-
Ну тогда скажите, где происходит забор вакуума на L28? - Дима, 23:16, 29-12-2008
-
Может проще - ты скажешь что тебя ПРАКТИЧЕСКИ интересует? А то газ, Л28 - просто это темка моя. Трамблер Л28-го не дает возможности отрегулировать УОЗ на газ, НО(+) - Семен160, убедительный, 00:18, 30-12-2008
-
Про газ - глупость несусветная. Вот уж чего вакуумкорректор не делает - это не борется с детонацией!!! Иначе б М2141 с 412 движком не звенели б ... в свое время(+) - Семен160, убедительный, 00:06, 30-12-2008
-
На самом деле имеет. Рассказываю...+ - GreyB, Мурманская обл., 15:02, 30-12-2008
-
Не, он реально у меня поехал на 17 град. Я сначала на ощупь выставил (до ухудшения вперед), потом померял стробоскопом - Семен160, убедительный, 20:56, 30-12-2008
-
Тема газа на L28 мне казалась до сих пор тоже понятной - Дима, 02:15, 30-12-2008
|
|
|
