|
 |
| NISSAN 4x4 | |
| Автор: Qazbek |
Написан: 17-09-2008 |
| Тема: про сальники в свете АВМ тут обсуждали, добавлю наблюдения |
тк вчера закнчил собирать
сальников дофига.
1. полуоси, в чулке, на выходе на шрус
2. сальник поворотного кулака со скребком
3. сальник Цапфы на шрус ( именно из за него надо подбирать толщину шайб для уменьшения осевого люфта, вроде как он в отрец шруса упирается... но нам не полностью герметично возможно... хз. он защищает игольчатый в цапфе
4. сальник ступицы наружный, тот что вместе с пылником и крепится к цапфе. у меня оне мервецкие в хлам.
5. сальник ступичных подшипников.
6. сальник шкворневого подшипника, тот что прижимается самим подшипникам к шкворевой крышке а кромкой по наружной обойме подшипника в ШОПКе.
конструкция грамотная, ибо задумана так, чот пр иразгерметизации чего либо, ничто никуда не пойдет.. из шруса вода не должна сильно топить шкворня, и масло из редуктора не перетечет, и внутрь ступицы по валу шруса не должно пойти вода скажем, и из вне в ступицу аж двойное уплотнение... |
| Ответить
· Ответить с цитатой |
Ответы и комментарии:
-
про сальники в свете АВМ тут обсуждали, добавлю наблюдения - Qazbek, Ярославль, 09:49, 17-09-2008
|
|
|
