|
 |
| NISSAN 4x4 | |
| Автор: @Re |
Написан: 02-05-2008 |
| Тема: пропитанный надо менять в два раза чаще, пробовал и те и другие - остановился на пропитанном |
| чисто из удобства обслуживания, при снятии сухого фильтра для очистки/замены много пыли надо убирать из самой коробки (ессно снаружи фильтра, внутри все одинаково чисто), а на пропитанном вся пыль оседает на самом фильтре, поэтому думаю что зависимость проводимости фильтра от запыленности более крутопадающая, чем у сухого |
| Ответить
· Ответить с цитатой |
Ответы и комментарии:
 
Относительно элемента воздушного фильтра на TD42. Есть два варианта с офигительно разной ценой...+ - GreyB, Мурманская обл., 23:44, 30-04-2008
16546-06J01 точно "сухой", ***02 возможно такой же, через 10 ткм пропылесосил и можно второй раз использовать, 16546-06J00 - пропитанный, одноразовый - @Re, Новороссийск, 10:18, 01-05-2008
-
у меня еще и третий номер высвечивается 1654603J00 - stranger, Санкт Петербург, 07:24, 01-05-2008
|
|
|
