|
 |
Сегодня день рождения отмечает Атарик!
Ниссан 4х4 Клуб поздравляет именинника! |
|
|
 |
| NISSAN 4x4 | |
| Автор: GreyB |
Написан: 24-01-2008 |
| Тема: Зад и должен тормозить ПОЗЖЕ переда. Трубка от "переда" что бы контролировать соотношение давлений в контурах. С учётом нагрузки на авто разумееется. |
| <Empty> |
| Ответить
· Ответить с цитатой |
Ответы и комментарии:
-
Нужен совет о тормозах - Белый, Руза, 23:20, 23-01-2008
Пройдись по трубкам. У тебя скорее всего как у меня.На колдун приходит 2.Один от переднего левого колеса другой от переднего правого колеса. Выход из колдуна один на задние колёса через тройник,а ГТЦ стоит с тремя вых.Один вых. заглушен.Того зад и не торм - Goblin, Москва, 20:05, 24-01-2008
-
Нужен совет о тормозах - Белый, Руза, 10:45, 24-01-2008
-
Даже у М-412 со всеми барабанными тормозами (+) - JERRY, Москва, 01:52, 26-01-2008
Зад и должен тормозить ПОЗЖЕ переда. Трубка от "переда" что бы контролировать соотношение давлений в контурах. С учётом нагрузки на авто разумееется. - GreyB, Мурманская обл., 23:41, 24-01-2008
Сколько выходов из главного два или три? Если два то у тебя левый перед зад до колдуна, и правый перед зад до колдуна.Если три,то перед левый (один), перед правый(два) и один на колдун. Колдун регулировать удобно по снегу или наледи виден торм. путь. - Goblin, Москва, 01:13, 24-01-2008
|
|
|