| Автор: хахол |
Написан: 07-01-2008 |
| Тема: Проблемы с запуском ТД-42 после ночной стоянки |
Во первых померяй компрессию. Во вторых, отдай на проверку форсунки. Сизый дым это однозначно масло сгорает. А причин может быть две, первая колпачки на клапанах и вторая, что скорее всего и есть маслосъемные кольца. Но с выводами не спеши, сначала померяй компрессию и проверь форсунки.
И еще, попытайся понять, после чего все началось.
|
| Ответить
· Ответить с цитатой |
Ответы и комментарии:
-
Подскажите! Проблемы с запуском ТД-42 после ночной стоянки. - B@nder@S, Сургут, 00:40, 07-01-2008
-
Проблемы с запуском ТД-42 после ночной стоянки - хахол, Калининград, 02:41, 07-01-2008
-
не думаю. скорее всего - это воздух. - ВячеславТ2, Москва, 15:15, 07-01-2008
-
а масло - хахол, Калининград, 03:48, 08-01-2008
Масла съедает где-то пол-литра от замены до замены. Так что можно сказать, что не ест. - B@nder@S, Сургут, 13:52, 08-01-2008
-
Ести-бы он просто "хватал масло" проблем с утренним стратом не было-бы! (+) - Balamut, ПРОРВЁМСЯ!!!, 11:38, 08-01-2008
-
компрессия - хахол, Калининград, 20:33, 08-01-2008
|
|
