|
 |
Сегодня день рождения отмечает Атарик!
Ниссан 4х4 Клуб поздравляет именинника! |
|
|
 |
| NISSAN 4x4 | |
| Автор: Ммм |
Написан: 24-10-2007 |
| Тема: 1. демпфер точно не помню, разборный или нет, |

давно это было, 95% что разборный (если он вообще там есть:)
Мне хватило длины шлицов в рулевом кардане.
2. рычаг раздатки откручивал (снизу под машиной 2 болтика на 12 и шарнир), грел сам рычаг газовой сваркой, предварительно обмотав мокрой тряпкой место где есть "соединение с резиной", разогретый рычаг немного подгибали, остужали, ставили на место, смотрели как надо согнуть ещё и опять грели, гнули... и так несколько раз пока не был достигнут положительный результат.
Кузов при этом не резали, не гнули, пластиковые накладки тоже не пострадали, а вот грязезащитный резиновый пыльник порвался, пришлось вместо него изобретать замену, штатный пыльник уже там не жилец, его там рвёт.
по рисунку:
грели и гнули чуть выше 3275
мокрую тряпку наматывали чуть ниже 3275
|
| Ответить
· Ответить с цитатой |
Ответы и комментарии:
Вопрос кто лифтовал кузов на Т1/Т2 -как решали проблему не хватки длинны рулевого вала и черезмерного натяжения резинового демфера вала ? - Sixkiller, Moscow, 08:54, 24-10-2007
http://81.94.39.170/techno/CompleteBodyLiftT2/013-steering.jpg - http://81.94.39.170/techno/CompleteBodyLiftT2/013-steering.jpg, 10:08, 24-10-2007
-
На Т1 сам вал (между демпфером и редуктором) состоит из двух частей - одна входит в другую на шлицах + - GunDi, Москва, Гольяново., 09:10, 24-10-2007
На Патруляке вытянул полностью шлицы вала - не хватило, вал не контрился. Разодрал бемпфер, вал максимально вынул, в демпфер нафтыкал шайб под болты 1-2 мм-вых. ОК, 2 года как - Семен160, убедительный, 09:06, 24-10-2007
|
|
|