 |
 |
| 2024 | |
ДР 25 лет! 18-20 октября 2024г
| |
| 2022 | |
ДР-23, 07-09 октября 2022г (ссылки на фотоальбомы, отзывы и впечатления)
| |
| 2021 | |
ДР-22, 08-10 октября 2021г (ссылки на фотоальбомы, отзывы и впечатления)
| |
| 2020 | |
ДР-21, 09-11 октября 2020г. (ссылки на фото)
| |
Автопутешествие по Норвегии (фильм из 6 частей by Rider)
| |
| 2019 | |
Пикник близ Нерской. Осень. - 9.11.19
| |
ДР 20 лет, 04-06 октября 2019г. (ссылки на фото, отзывы)
| |
СНГ-2019 (ссылки на фото и видео, отзывы)
| |
| 2018 | |
ДР 19 лет, 19-21 октября 2018г. (ссылки на фото, отзывы)
| |
|
|
Сегодня день рождения отмечают awloelxf, WOLF, Антон60!
Ниссан 4х4 Клуб поздравляет именинников! |
|
|
|
| NISSAN 4x4 | |
| Автор: GunDi |
Написан: 06-10-2007 |
| Тема: Согласен, но только не такая скрутка как там описано, а так называемая "голландка" + |
когда провода обкручивают друг вокруг друга. Так и сечение сохраняется и площадь контакта максимальная, да и не раскрутится она если за провод потянуть, только сильнее затянется. На сколько мне известно, в особо ответственных соединениях пайку не применяли нигде, скрутка + склепка поверху ( в особых случаях) медной или латунной скобкой - рулез :-)
А вообще статейка грамотная. Я сам ставил сигнализации и допоборудование в течение долгого времени ( был свой небольшой бизнес на Щелковском проезде), основные принципы довольно точно описаны.
Особенно порадовало, что наконец то хоть кто то написал, что сначала нужно найти место для установки блока, а уже потом все остальное. В 99% мне приходилось сталкиваться с обратным - снимаешь подрулевую панель ( ну или еще чего там) и тебе в руки падает блок обмотанный лишними проводами :-(((
Я когда машины на гарантийку блоков в головную контору посылал, то там ребята от моих машин шарахались :-), жаловались, что на них хрен блок найдешь, а если найдешь то снимать на ремонт умрешь :-))))) |
| Ответить
· Ответить с цитатой |
Ответы и комментарии:
Установка основных компонентов охранного комплекса автомобиля. Стандарты качества. В этом материале не указаны конкретные точки подключения. Здесь можно найти ответы на вопрос «Как?», а также получить ответ на очень популярный вопрос: "Пайка или скрутка?" - GreyB, Мурманская обл., 02:16, 06-10-2007
ИМХО - скрутка надежней. Пайка от вибрации разрушается. - ВячеславТ2, Москва, 10:37, 06-10-2007
-
Пайка разрушается от электрохимической коррозии. Своими очами зрел! - Ваш старый, страшнее модератора, знакомый, ПАДОНАК-ПЕРЕДВИЖНИК из Балашихи (размер колёс и масло), 17:34, 06-10-2007
-
Цитата: "Пайка скрутки необходима для того, чтобы исключить ослабление контакта соединения. А также, для того, что закрыть доступ кислорода в место скрутки." Кроме того только пайка даёт МИНИМАЛЬНОЕ переходное сопротивление. Гольную скрутку оставьте+ - GreyB, Мурманская обл., 22:28, 06-10-2007
-
да мы уж как-нибудь... - ВячеславТ2, Москва, 11:11, 07-10-2007
-
Паяй, не возражаем. Паек на авто много видел? Опрессовка или скрутки. А инет... В нём слишком много херни, что бы ему однозначно верить. - Ваш старый, страшнее модератора, знакомый, ПАДОНАК-ПЕРЕДВИЖНИК из Балашихи (размер колёс и масло), 23:05, 06-10-2007
-
На заводе не скручивают. А обжимают новые провода. Нахрена делать скрутки на окислившихся? Кстати, видал достаточно много окислившихся _обжатых_на_заводе_контактов. - GreyB, Мурманская обл., 00:04, 07-10-2007
-
точно, на окисливщихся проводах скрутки делать не надо+ - slonik , Москва, 02:35, 07-10-2007
-
Конечно, это вопрос времени, условий эксплуатации и качества провода и разъёма. Одно тебе скажу: на постоянно утопляемой машине (типа трофи) пайка живёт год-два. - Ваш старый, страшнее модератора, знакомый, ПАДОНАК-ПЕРЕДВИЖНИК из Балашихи (размер колёс и масло), 01:08, 07-10-2007
-
Причём первая рушится "холодная" пайка. По мне тоже надёжней скрутка в "термоусадке"! (-) - Balamut, ПРОРВЁМСЯ! ))), 19:03, 06-10-2007
-
Согласен, но только не такая скрутка как там описано, а так называемая "голландка" + - GunDi, Москва, Гольяново., 11:53, 06-10-2007
|
|
|
