|
 |
Сегодня день рождения отмечает Атарик!
Ниссан 4х4 Клуб поздравляет именинника! |
|
|
|
| NISSAN 4x4 | |
| Автор: Vinny P |
Написан: 14-07-2004 |
| Тема: Про замену насоса ГУРа |
Прочитав про замену насоса ГУР Terrano WD21 T27TD на опелевский, я обнадежился и стал смотреть по объявам на б/у. Оказалось, что у нас не так уж много именно таких автомобилей, как рекомендовалось, представлено на разборку. Но в описании было также сказано, что большинство насосов ГУР на Ниссаны
внутри совершенно одинаковые. Ага! Иду на разборку и спрашиваю мужиков. Отвечают в том смысле, что на Террану никогда не видели, но приноси, за 25 баков мы тебе подберем. Очень хорошо! Снимаю со своего, приношу и мне находят по внешнему виду нечто похожее на мой, только вот крепежная обвязка другая, но главное - все прочие дырки совпадают. И цифирьки на нем знакомые - 49110. Еще
написано на маховике CD20, но это мне пока по барабану. Скока? - Ну, за 30 отдадим! - Какие 30? Разговор был про 25! - Если был разговор, то забирай за 25!
Приношу в гараж и смотрю более пристально (рис. I) - все, указанное красными стрелками на родном, придется переносить на купленный. Кстати, CD20 - это такой дизелек Nissan для младших братьев моего Террано. И опять же, некотрые внутренние (те, что между ластинами крепления :-))) части тоже слегка отличаются, например патрубок, крепежные болты для него должны быть длинее, боковой отвод линии высокого давления другой и клапан отличается. На картинке II видно, что надо ставить родное,
а на картинке III - намек на то, чем отличаются эти части. Я в процессе просто забыл
сфотографировать родные эти части, но вы их сразу отличите друг от друга, если увидите.
Причем более коротким поршень клапана можно сделать на раз с помощью болгарки :-)).
Итак, снял крепежные уши с родного и перенес на приобретенный, заменил патрубок на родной и использовал родные болты, поставил боковой вывод высокого давления с родного и, соответственно, перенес клапан (а мог доработать и приобретенный) и болт его крепления (он сложный) и конечно же,
перенес с родного маховик. Поставил на машинку, прокачал систему согласно методике и наслаждаюсь теперь легкостью вращения руля! По мануалу увидел также, что насос ГУР для CD20 - один в один для модели Terrano без турбины.
Вот, может кому пригодится. А может вы все сами это прекрасно знаете. :-)))
|
| Ответить
· Ответить с цитатой |
Ответы и комментарии:
Про замену насоса ГУРа - Vinny P, Минск, 15:17, 14-07-2004
|
|
|
