|
 |
| NISSAN 4x4 | |
| Автор: GreyB |
Написан: 11-08-2007 |
| Тема: Попытка с негодными средствами или подводные камни при попытке заменить штатные "ручные" хабы штатными "автоматами с блокировкой". |
Даны два авто.
С "ручками" Y60 с 4,2Д арабский вариант.
С "автоматами" Сафарь 4,2Д, соответственно Пруль.
Попытка поменятся хабами встретила отпор со стороны техники. Некуда цеплять фрикцион на араба. Нет четырёх проточек на "трубе" из которой торчит вал ШРУСа. Б**ть :(
Вопрос таков. Встанет ли ручной хаб на Сафаря без проблем или там тож кроется какая-то засада?
Вопрос второй. На араба надо искать фланцы на которых крутится ступица и внутри которых проходит вал ШРУСа от Y60 с RD28T?
P.S. Переставить ВСЕ железки с одного авто на другое не представляется возможным, т.к. расстояние между ними (начиная с сегодняшнего вечера) всё увеличивается и в максимуме скоро составит 2.000км. |
| Ответить
· Ответить с цитатой |
Ответы и комментарии:
Попытка с негодными средствами или подводные камни при попытке заменить штатные "ручные" хабы штатными "автоматами с блокировкой". - GreyB, Мурманская обл., 01:58, 11-08-2007
|
|
|
