|
 |
| NISSAN 4x4 | |
| Автор: Сергей_1 |
Написан: 10-08-2007 |
| Тема: Так читать там нечего - одни картинки. Хорошие конечно, но без комментариев не спецу не все понятно. Вопрос |
все-таки - можно на Т2 этот датчик "помыть" просто сняв гофру и распыляя в блок заслонки химию, или надо сначала добраться до датчика, снять и потом уже мыть?
Может где-то и текст к этим фоткам есть?
Заранее спасибо.
|
| Ответить
· Ответить с цитатой |
Ответы и комментарии:
-
полазил бы по архиву, но не прикалывает... ни какое чтение старых манускриптов не заменит живого общения... посему если кто может чего посоветовать или подсказать, то буду признателен.. суть вопроса: - ПАТРУЛИЛО, МОСКВА, 14:26, 09-08-2007
Присоединяюсь, было на Саабе, расходомер воздуха, эта бяка с такими симптомами помирает. - Rytcher, Москва, 10:14, 10-08-2007
-
Было на Мерине такое. Расходометр воздуха. - Калач, Ещё тот тролль, 14:29, 09-08-2007
-
это и есть та хрень которая после воздухана стоит? И что с ней делать? Менять? 350 бакинских как выяснилось стоит... - ПАТРУЛИЛО, МОСКВА, 14:36, 09-08-2007
-
Рассказываю - ВячеславТ2, Москва, 16:34, 09-08-2007
-
а на Т2 этот датчик - Сергей_1, 18:16, 09-08-2007
-
 
Читай тут : - ВячеславТ2, Москва, 18:24, 09-08-2007
-
Так читать там нечего - одни картинки. Хорошие конечно, но без комментариев не спецу не все понятно. Вопрос - Сергей_1, 12:14, 10-08-2007
-
Да, он стоит после воздухана. Диагностика, как правило, выявляет его работоспособность. Там заслонка и потенциометр. Разные режимы - разное сопротивление.+ - Калач, Ещё тот тролль, 14:46, 09-08-2007
|
|
|
