|
 |
Сегодня день рождения отмечают COSMOS, Pushell, майк!
Ниссан 4х4 Клуб поздравляет именинников! |
|
|
|
| NISSAN 4x4 | |
| Автор: Andrey S. |
Написан: 31-05-2007 |
| Тема: Периодически возникают вопросы про ТО и кенгуурины. Вот, что нашел: |
Ссылка: Тут!
После утверждения в Западной Европе закона, запрещающего эксплуатацию автомобилей с силовым обвесом, о проблеме вспомнили российские энтузиасты внедорожного движения. Из уст в уста кочевали предположения, что отечественные ГОСТы и ПДЦ, а именно п. 4.7.23а ГОСТ 51709-2001, который не допускает установки на автомобиль дополнительных защитных устройств перед передним бампером, не покрытых эластичными материалами, скрывают в себе подводные камни, о которые могут разбиться самые крепкие кенгурины и бамперы. Наконец мы можем поставить точку и, опираясь на официальную информацию, заявить, что силовой обвес, который получил сертификат и устанавливается в соответствующих местах квалифицированным персоналом, имеет право на существование. Об этом нам поведало письмо из НИИАТ Минтранс РФ и НИЦ БДЦ МВД России, которое гласит: «В соответствии с представленными в запросе данными... устройства защитные кузовные устанавливаются на предусмотренные для этой цели изготовителем автотранспортного средства места крепления и изготовлены в соответствии с требованиями изготовителя АТС и международных стандартов, применяемых Российской Федерацией. Это значит, что конструкция АТС предусматривает установку таких устройств. Следовательно, требование п. 4.7.23а ГОСТ 51709-2001 на такие автомобили не распространяется, и реализуемые... устройства не требуют покрытия эластичными материалами».
Материал из журнала 4X4 CLUB
нашел тут
Может кто владеет копией упомянутого письма?
|
| Ответить
· Ответить с цитатой |
Ответы и комментарии:
Периодически возникают вопросы про ТО и кенгуурины. Вот, что нашел: - Andrey S., Калининград, 13:48, 31-05-2007
|
|
|
