|
 |
| NISSAN 4x4 | |
| Автор: Семен160 |
Написан: 25-05-2007 |
| Тема: Давай бороться пошагово!(+) |
1. Идешь к машине
2. Достаешь запаску
3. Смотришь на толщину перемычек "родных" дицкоф
4. Ужасаешься
5. Понимаешь, что так и надо
6. Перестаешь бояцо
7. растачиваешь.
Радиус (или диаметр - не важно) на котором находятся центры отверстий под шпильки - РЕГЛАМЕНТИРОВАН. Диаметр ЦО - РЕГЛАМЕНТИРОВАН. Соответственно их разница - ПРОДУМАНА. А эта разница и есть толщина перемычки.
Геометрия нах |
| Ответить
· Ответить с цитатой |
Ответы и комментарии:
-
И снова тема дисков! Нужно ваше мнение!!! - KABANCHIK , Москва, 18:17, 25-05-2007
на всю толщину диска точить необязательно, у меня проточено на глубину 7 мм, единственный минус - нарушается защитное покрытие - @Re, Новороссийск, 13:58, 28-05-2007
-
я точил. бояться за прочность, имхо, там нечего. места до болтов полно. - smk, Екатеринбург, 12:08, 28-05-2007
-
Присоединяюсь к ранее выступившему (мели) оратору. Растачивай - и не парься. - RossiH, Москва, 19:01, 25-05-2007
-
Эх, тёзка, послать бы тебя в поиск... (+) - Семен160, Москва, 18:29, 25-05-2007
|
|
|
