|
 |
| NISSAN 4x4 | |
| Автор: Иванович |
Написан: 22-05-2007 |
| Тема: По технологии ремонта, что фирменной, что совковой - крестовину меняют БЕЗ ударного и БЕЗ прессового усилия.... |
......в первую очередь крах приходит пыльникам, во вторую очередь имеешь банальные риски от иголок....сама крестовина - мягкая.
Приспособа для переборки имеет П-образный вид с двумя винтами, ими поджимаешь крестовину, освобождаешь стопора (причем оба сразу) и выжимаешь из гнезд обоймы.
Сборка - в обратной последовательности, естестно не забыв смазку......в ремонтных запросто может консервант идти вместо смазки.
Фирменная приспособа - покрасивше и имеет дополнительный зажим для облегчения демонтажа....в остальном тож самое. |
| Ответить
· Ответить с цитатой |
| Ответы и комментарии:
|
|
|