|
 |
| NISSAN 4x4 | |
| Автор: Элик |
Написан: 22-05-2007 |
| Тема: Тогда такой вопрос: как не купить так же убитый ГУР? Люфт подшипника посмотрю - но как узнать состояние насоса??? |
| <Empty> |
| Ответить
· Ответить с цитатой |
Ответы и комментарии:
-
Помогите решить трабл с ГУРом!!!ё - Элик, Москва, 09:51, 22-05-2007
А у меня по дороге на призыв отвалился нхрен шкив вместе с подшиником от насоса! че делать ума не приложу))))) - Отец, Москва, 19:44, 22-05-2007
-
Апсалютна такая же фигня. Звонил в контору по ремонту - приговорили насос. А Семену так скажу - обороты не причем, просто холодная жижа гуще и насос дает нужное давление, а с прогревом становиться жиже и насос не справляется... - м300мсPatrol, Москва, 12:00, 22-05-2007
-
Не экспериментируй.Если уровень гидрожидкости в норме, то насос под замену. - Ваш старый, страшнее модератора, знакомый, ПАДОНАК-ПЕРЕДВИЖНИК из Балашихи (размер колёс и масло), 11:47, 22-05-2007
-
Что лучше - поставить ремкомплект али полностью новый насос? - Элик, Москва, 12:02, 22-05-2007
-
Почему-то ремкомплект решает проблему лишь на время. Ставь новый или с разбора (100 уе). - Ваш старый, страшнее модератора, знакомый, ПАДОНАК-ПЕРЕДВИЖНИК из Балашихи (размер колёс и масло), 12:39, 22-05-2007
-
Тогда такой вопрос: как не купить так же убитый ГУР? Люфт подшипника посмотрю - но как узнать состояние насоса??? - Элик, Москва, 12:49, 22-05-2007
-
Ремкомплект обойдется в 2500 руб, а насос в 8500 руб (новый). Есть смысл в экономии? - Элик, Москва, 12:31, 22-05-2007
-
+1 и заодно скинуть ремень и проверить люфт шкива насоса...может подшипник подклинивать... - Парняга, Хде-то тут, 10:25, 22-05-2007
-
Мож для начала жижу поменять? - Семен160, Москва, 09:56, 22-05-2007
|
|
|
