| Автор: Владим |
Написан: 07-02-2007 |
| Тема: Шум, гам! К126 самый ходовой карб, есть и однокамерный, и двухкамерный. Подбором жиклёров можно добиться о-щих результатов, только много терпения надо. Жиклёров - куча, вплоть до самодельных. |
| <Empty> |
| Ответить
· Ответить с цитатой |
Ответы и комментарии:
-
Вчера обул свой Y160 L28 в 35" Максисы, выехал в заснеженное поле опробовать, снега 25-40см. И понял что не хватает тяги (мосчи мотора), на 32" было нормально. Карб у меня слоит от 3110, похоже маловат он для этого двиг. Посоветуйте что с ним сделать или+ - ANDRU, Санкт-Петербург, 11:58, 06-02-2007
-
Не верь злым ниссановодам....:) - К-151, 16:57, 06-02-2007
К-151 бесспорно очень достойный карб, но вот отрегулировать его правильно далеко не в каждом автосервисе смогут, К-126 в этом плане гораздо проще! (-) - Balamut, Стучащемоторный, но быстро передвигаюсь автостопом, 17:02, 06-02-2007
-
Поправка - речь о СПАРКЕ К-126Б (Е,И,Д)!!! - К-151, 17:14, 06-02-2007
-
Шум, гам! К126 самый ходовой карб, есть и однокамерный, и двухкамерный. Подбором жиклёров можно добиться о-щих результатов, только много терпения надо. Жиклёров - куча, вплоть до самодельных. - Владим, Астана, 09:32, 07-02-2007
-
Настолько достойный, что можно менять диафрагмы ускорительного насоса 5 раз в год :-) - Fed, Москва, 17:07, 06-02-2007
-
Ты судишь о вкусе устриц по рассказам??? :))) - Shershen, Москва, 15:53, 06-02-2007
-
Понижайку не забыл включить?! :)))))) - Balamut, Стучащемоторный, но быстро передвигаюсь автостопом, 15:06, 06-02-2007
-
А шо ето. - ANDRU, Санкт-Петербург, 16:56, 06-02-2007
-
Ф ПОИСК!!!! 8-))) Давно выяснено, что НАШИХ карбов НЕТ!!!! (сцылка) - Семен160, Москва, 13:06, 06-02-2007
-
все это уже пройдено дружище, мной например и не только.. - kuht, Москоу), 13:00, 06-02-2007
|
|
