|
 |
Сегодня день рождения отмечают COSMOS, Pushell, майк!
Ниссан 4х4 Клуб поздравляет именинников! |
|
|
|
| NISSAN 4x4 | |
| Автор: M.Usic |
Написан: 01-02-2007 |
| Тема: Вижу 2 варианта : |
1)сменить жижку в системе гидропривода - нагревается, расширяется и подталкивает шток рабочего цилиндра.
2)отрегулировать длину штока под педалью - должен выходить из циллиндра на все 100%. Если нет , то получается эффект "накачивания".
2а)возможно, придется поменять главный циллиндр сцепления. |
| Ответить
· Ответить с цитатой |
Ответы и комментарии:
-
пробуксовка сцепления. Ищу возможную причину для ее дальнейшего устранения. - Romanoff, Москва, 22:35, 31-01-2007
-
Вижу 2 варианта : - M.Usic, Москва, 14:09, 01-02-2007
Пока ты этот трактат писал,доехалбы до ямы и посмотрел снизу,как там шток ходит в рабочем цилиндре сцепления....... - ЛЁХА, Москва, 00:23, 01-02-2007
-
У меня рабочий цилиндр сцепления зависал, симптомы были похожие! (-) - Balamut, Безлошаднобезработный, 23:15, 31-01-2007
|
|
|
