Автор:Карпыч (ех. Сергей-97)
Итак,хочу поделиться своими впечатлениями о двух”одинаковых”машинах:Т2 образца 1994 года 3-дв 2.4 бензин(назовём его старый) и 1998 года 2.7 Tdi с 5 дверями.На старом накатал 40 т.км. за полгода,в основном по городу,с субботними вылазками на дачу,в т.ч. и зимой,была поездка на Селигер с катером на прицепе,которая и ускорила наше с Терраной расставание,но об этом позже.На новом проехал 10т.км. примерно в том же режиме. Начнём с кузова-отличия налицо:внешне трёхдверка более лаконична,но пропорции кажутся не совсем правильными что-ли,короткий и высокий кузов кажется очень узким. 5-ти дверка более уравновешена,более солидна за счёт 2-х лишних дверей и длинного заднего свеса,он и есть ахиллесова пята этой машины:при прохождении детской безобидной ямки обязательно потеряете задний госномер,за три месяца терял его дважды(и находил) потом поставил фаркоп,удачно приобретённый у МОСа J. Поменялись и фары:они стали круглыми,туманки переехали выше,это хорошо,а вот фары всборе стали сильно дороже и это не гуд.Светили по-моему лучше прежние,прямоугольныеПереместилась на крышу антенна,которая раньше была в крыле и мало у кого выживала даже в условиях города-дачи.По поводу пластикового обвеса на дверях мысли двоякие:конечно он должен защищать краску от повреждений,но на нашей родине ремонт двери будет явно дешевле стоимости одной пластмаски. Не хватает и рейлингов на крыше,присматриваюсь и не вижу ни одного круглоглазого длинного Т2 с этими полезными штуками-странное дело: на короткой машине я не задумываясь мог перевезти 10-20 трёх метровых вагонок или сёрф на двух поперечинах от жигулей,а тут проблема,поперечины от THULE стоят около 200$,есть повод задуматься! Открываем дверь,забираемся внутрь.Более солидный руль с аэрбегом,исчезла полочка над ручкой для пассажира вместе с этой ручкой-там теперь тоже аэрбег(только с 98-го года),немного другой приборный щиток-вот и все возрастные отличия.Важно и другое: Во-первых передние сидения перестали громыхать,т.к.исчезли салазки,которые изнашиваются и появляется люфт Во-вторых третий ряд сидений,никому не нужный-там и детям тесновато,только место зря занимает,поэтому сразу был демонтирован и отправлен в ракушку В-третьих второй ряд складывается удобнее у 3-х дверки:как у жигулей,помните?-поднимаем подушку и кладём спинку,получается ровный пол,длину у этой платформы отбирает только толщина подушки.А что у 5-ти дверки?-кладём спинку на подушку и потом этот бутерброд откидываем вперёд,никакого ровного пола и меньший прирост длины.Хотя справедливости ради, не было случая нехватки места под багаж ни в старой , ни в новой машине. Удобны приоткрывающиеся задние форточки у 3-дв авто,но для их открывания необходимо либо лезть на задние сидения,либо тянуться к замкам из багажника,надо бы добавить сервопривод. Удивляет алгоритм работы проводки на обеих машинах,но об этом напишу в другой раз,добавив рецепт лечения. Поехали?Скажу сразу:дизель удивил,но на этот раз приятно.Очень напористый, уверенный разгон,шум на ходу не больше чем от бензинового,на холостом есть вибрация конечно,но дизель есть дизель.Зимой в бензиновой машине даже прохладнее,чем в дизельной,да и прогревается на ходу быстрее дизель.По конструкции оба мотора хороши,2.4 кажется более прогрессивным(12 клапанов,гидрокомпенсаторы,верхнее расположение распредвала),но консерватизм является и сильной стороной 2.7ТД. Более длинный кузов изменил поведение машины на дороге-курсовая устойчивость теперь на высоте,я не боюсь колейности,мало завишу от люфтов в средней тяге рулевой трапеции,но всё это в ущерб проходимости,как уже было сказано. В старой машине после Селигера накрылась коробка,тяжёлый прицеп ускорил конец, вроде после 97-го года проблему решили,но остальные больные места остались: стойки стабилизатора(косточки),средняя рулевая тяга,отбойники…Вот и всё кажется. Вот такое получилось эссе.Выводы делайте сами,из обоих машин можно сделать монстров-вспомните МОСа и Джанни,но 3-дв более приспособлена для этого в принципе, так же как и 5-дв более рейдовая ,дальние поездки по направлениям-вот её стихия Всё что написано-исключительно ИМХО и основано только на моих впечатлениях,поэтому не судите строго.
13-06-2004
|