|
 |
Сегодня день рождения отмечает NazareT!
Ниссан 4х4 Клуб поздравляет именинника! |
|
|
 |
| NISSAN 4x4 | |
| Автор: ilay |
Написан: 23-01-2007 |
| Тема: имхо, я бы не стал, оставил акпп |
я когда сафарь приобрел, жалел что он оказался не на автомате, по первому времени, пока не привык...
потому как сучить ручкой в условиях города реально напрягало, пока до 60кмч разгонишься- надо перебрать все 5 передач...
конечно, перескакивать через передачи реально, но оччень медленное ускорение движения
по бездорожью один раз пожалел
потому как неправильно выбрал передачу изначально
переключаться на пониженную - значит вообще потерять ход
ну так и ехал с педалью в полу на холостых, двигла хватило
ну а с акпп сработал бы кикдаун и понеслася! :))) (впрочем, возможно это бензиновые замашки еще не выветрились езды по сложным участкам - держать высокие обороты на всякий случай)
еще один раз пожалел, когда менял кончившиеся сцепление, комплектом
з.ы. и каждый раз думаю про автомат, когда говорю по телефону в машине и настало время переключить передачу :)
з.з.ы автомат рулит,но с ручкой как то спокойней спиться все же таки :))))
|
| Ответить
· Ответить с цитатой |
Ответы и комментарии:
Имеет ли смысл замена АКПП на Сафаре У60 на МКПП? Что кроме коробки пойдет в замену? - Serg86, Нижневартовск, 11:23, 23-01-2007
-
имхо, я бы не стал, оставил акпп - ilay, Москва, 13:41, 23-01-2007
Зачем? Какой смысл? АКПП в говнах вещь, если умеешь ей пользоваться! - AlexSafari, Коровино73, 12:04, 23-01-2007
Маховик и спесление + РЦС и ГЦС. (-) - Balamut, Уехал в Задонск..., 11:28, 23-01-2007
|
|
|