Регистрация (Забыли пароль?)

Автомобили Nissan Ремонт Наши фотографии Теория 4х4 Сделай сам! GPS Радиосвязь Снаряжение Избранное Магазины/Сервисы Детский приют Дружба Дисконтная программа Голосуем! Фонд Клуба Клубный магазин  2026   Фото СНГ-2026   Фото СНГ 2026    2024   ДР 25 лет! 18-20 октября 2024г    2022   ДР-23, 07-09 октября 2022г (ссылки на фотоальбомы, отзывы и впечатления)    2021   ДР-22, 08-10 октября 2021г (ссылки на фотоальбомы, отзывы и впечатления)    2020   ДР-21, 09-11 октября 2020г. (ссылки на фото)   Автопутешествие по Норвегии (фильм из 6 частей by Rider)    2019   Пикник близ Нерской. Осень. - 9.11.19   ДР 20 лет, 04-06 октября 2019г. (ссылки на фото, отзывы)    02.05.2026 Сегодня день рождения отмечают Dan, maksus, SlavaYB, Турбошустирик, Турбошустрик! Ниссан 4х4 Клуб поздравляет именинников!   NISSAN 4x4 Автор: green Написан: 14-12-2006 Тема: решил сделать ревизию переднего моста на 160 патруле и вылезла проблемма внутренний подшибник ступитцы очень легко "садится" на цапфу (или как она там называется), и есть впечатление, что при нагрузке будет проворачиваться(хотя люфта как такового нет), обычно раньше подшибник нужно было сажать с заметным усилием. врпрос - это критично или подшибник (его внутренняя обойма) при монтаже затянется, перепробовал 4 разных цапфы но на всех такая-же картина Ответить · Ответить с цитатой Ответы и комментарии:   решил сделать ревизию переднего моста на 160 патруле и вылезла проблемма - green, Бишкек, 17:42, 14-12-2006 Наплевать и забыть, если (+) - Liutas, Ближнее закордонье, 00:43, 15-12-2006   +1. Ежли без смазки люфта рукой не чуствуешь, можно не париться. - Shershen, Москва, 14:30, 17-12-2006   есть такой колхозный метод-берёшь от сварки массовый провод и намедняешь посадочное место. - yaroslavets, ярославль, 09:07, 15-12-2006   При советской власти по бедности по посадочному месту несколько раз керном бздынь! Потом напрессовывал подшипник--сидело наглухо. - Fed, Москва, 17:47, 14-12-2006   Для начала — новый подшипник! Если не поможет, то лучший вариант ремонта — накатать посадочные места. Худший вариант — накернить. Сваркой не советую, т.к. насрать оно и есть — насрать. - Владим, Астана, 18:06, 14-12-2006 Накатать - хорошо, только не всем доступно, да и накатать можно так, что потом подшипник не натянешь. - GunDi, Москва, 20:21, 14-12-2006   +1 Или сварочником "насрать" Но по моему, дело в подшипнике - Семен160, Москва, 17:54, 14-12-2006   А, прасцице, нахрена енто надыть? Чё лечим? - Liutas, Ближнее закордонье, 00:46, 15-12-2006   Скорее всего не в подшипнике, а в выработке на цапфе. Ну просто твердость подшипниковой стали и стали цапфы не сравнимы. А срабатывается более мягкий материал. - Shershen, Москва, 18:19, 14-12-2006   Сикакого перепоя? Оне шо, вертятся на цапфах (всех четырех)? А вот пару микронов допуска могли и просрать - Семен160, Москва, 19:16, 14-12-2006   Износ не только от верчения появляется. Ежли там посадка скользящая, значить допус в минус (по системе отверстия). Значить со временем этот зазор увеличится. При нормальной стали - долго. У нииивы без проворотов - всеравно быстро :))) - Shershen, Москва, 14:28, 17-12-2006   Они не вертятся - они проворачиваются, чем обеспечивается равномерный износ беговой дорожки внутренней обоймы подшипника ;) - GreyB, Мурманская обл., 23:32, 14-12-2006 По разному бывает. У меня на НОВОЙ оси тупицы новые подшипники -- один вертелся, второй -- нет + - Liutas, Ближнее закордонье, 01:15, 15-12-2006 всем спасибо - сегодня попробую в такой последовательности : - green, Бишкек, 04:41, 15-12-2006

1999-2020. NISSAN 4x4 CLUB По всем вопросам пишите: mosqua@mail.ru 33dev дрон-рейсинг гонки дронов