|
 |
| NISSAN 4x4 | |
| Автор: ilay |
Написан: 01-12-2006 |
| Тема: причем здесь компрессия??? |
она к расходу масла не влияет, а, наоборот, если залегли маслосъемные кольца, а компрессионные впорядке, то компресия будет на как на новом двигле - из-за уплотнения зазора маслом
а вентиляция картера(маслоотделитель картерных газов) как раз забивается и начинает плеваться маслом, если этих картерных газов больше чем надо,
картерные газы могут взяться только из-за изношенной поршневой
как проверить - скинуть шланг вентиляции картера
почистить свечи - поездить посмотреть, не закидывает ли...
ездить со снятой вентиляцией постоянно не рекомендуется
во первых экология и воняет, а во вторых при торможении двигателем или других режимах внутри может образовываться отрицательное давление - будет сосать пыль из атмосферы внутрь мотора
если мотор перегревали - могли задубеть сальники и маслосъемные колпачки
проверяется просто
прогретая машина стоит на холостых минут 20
а потом резко нажимается педаль газа.
если колпачки плохие, то стекающее масло по клапану и собирающееся на клапане каплей сдувает потоком воздуха в цилиндр, где оно сгорает с характерным синим дымом из трубы
последующие прогазовки такого эфекта не дают
|
| Ответить
· Ответить с цитатой |
| Ответы и комментарии:
|
|
|
