| Автор: Dimon V |
Написан: 18-08-2006 |
| Тема: Во-первых вес машины 1825 кг, двигатель с нагнетателем, максимальный крутящий момент в диапазоне с 2500 до 3500 об. |
| Даже чтобы пулять со светофора (разгон 8,9 с) не надо раскручивать двигатель. Конструкция: рама, сзади рессоры и мост, спереди рычаги и торсионы, клиренс 25 см, сложная система стабилизаторов - машину не кренит вообще при повороте. Вобщем если интересно можешь посмотреть. |
| Ответить
· Ответить с цитатой |
Ответы и комментарии:
-
Помогите выбрать автомобиль и ДВС на нём (+) - Муравей, Москва, 13:51, 17-08-2006
-
ну не надо. и на переднем много чего можно :))) - ALT, Москва, 23:31, 17-08-2006
в почте зыркни... - max, 77, 17:29, 17-08-2006
-
субару легаси аутбэк... правда, она без рамы и ручных хабов... + - SteVe, мАськва, 17:25, 17-08-2006
под заявленные параметры подходят Мицубиси Л200, Мазда Б2500 (с таким бюджетом - новые); Ниссан Наварра - @Re, Новороссийск, 15:11, 17-08-2006
ничего в такие парметры не влазит. Либо год опускать, либо с угоняемостью мириться и т.п. - Ular, МСК, 14:51, 17-08-2006
-
А что посоветуете имея 25000? (+) - Муравей, Москва, 15:02, 17-08-2006
сурф и прадик при опускании годов ниже 1999 прекрасно подходят с 1КЗ, более поздние либо угоняемый либо дорогие в обслуживании движка и т.п. Хотя "кому и кобыла - невеста". - Ular, МСК, 15:04, 17-08-2006
"1КЗ" - это что? - Муравей, Москва, 15:12, 17-08-2006
двигатель 1KZ-TE - Ular, МСК, 17:47, 17-08-2006
а вот такой не нравится? У него только двигатель бензиновый, но жрет умеренно 15 л АИ92 - Dimon V, Москва, 16:22, 17-08-2006
-
Нравится :))) (+) - Муравей, Москва, 16:46, 17-08-2006
-
Во-первых вес машины 1825 кг, двигатель с нагнетателем, максимальный крутящий момент в диапазоне с 2500 до 3500 об. - Dimon V, Москва, 10:02, 18-08-2006
А зачем Вам рама и ручные хабы, если по асфальту собираетесь ездить? - Алекс, Москва, 13:56, 17-08-2006
|
|