| Автор: mikle |
Написан: 26-06-2006 |
| Тема: у меня на прошлой машине (Т1 ТД27Т) - была обратная ситуация |
ADVENTURE отходил около 10тык и умерли все четыре (на передних была жуткая вмятина - откуда не знаю... соглачись у ADVENTURE диаметр заметно больше KYB и оригинала , хотя был вполне удовлетворен комфортом и удобством рулежки. Сейчас у приятеля на Диско 1 примерно таже история с ADVENTURE - 10.000км перед жив, а зад умирает.
Может нам просто не везет? Но после этого (даже закрыв глаза на то, что Монро почти в два раза дороже) покупать Монро уже как-то не хочется... |
| Ответить
· Ответить с цитатой |
Ответы и комментарии:
-
Встала задача поменять все аммортизаторы. - HEAD©, Красногорск-Москва, 15:04, 24-06-2006
-
У меня сзади Ранчи, впереди масл.Каяба. - M.Usic, Москва, 10:16, 26-06-2006
У меня такой же авто (T1,VG30E) - отъездил порядка 15ткм на Koyaba газомасляных (+) - Сергей_T1, Пермь, 07:40, 26-06-2006
-
Если хочется максимального комфорта - поставь 44 серию KYB. - mikle, Москва, 23:25, 25-06-2006
-
Газовые аммо выпускаются только для раллийных машин, - Niss, Москва, 19:44, 24-06-2006
-
у меня на прошлой машине (Т1 ТД27Т) - была обратная ситуация - mikle, Москва, 20:59, 26-06-2006
-
Я брал Токико (+) - Interceptor, Норильск, 18:49, 24-06-2006
|
|
