Регистрация (Забыли пароль?)

Автомобили Nissan Ремонт Наши фотографии Теория 4х4 Сделай сам! GPS Радиосвязь Снаряжение Избранное Магазины/Сервисы Детский приют Дружба Дисконтная программа Голосуем! Фонд Клуба Клубный магазин  2024   ДР 25 лет! 18-20 октября 2024г    2022   ДР-23, 07-09 октября 2022г (ссылки на фотоальбомы, отзывы и впечатления)    2021   ДР-22, 08-10 октября 2021г (ссылки на фотоальбомы, отзывы и впечатления)    2020   ДР-21, 09-11 октября 2020г. (ссылки на фото)   Автопутешествие по Норвегии (фильм из 6 частей by Rider)    2019   Пикник близ Нерской. Осень. - 9.11.19   ДР 20 лет, 04-06 октября 2019г. (ссылки на фото, отзывы)   СНГ-2019 (ссылки на фото и видео, отзывы)    2018   ДР 19 лет, 19-21 октября 2018г. (ссылки на фото, отзывы)    17.06.2025 Сегодня день рождения отмечают ASKET, Гарик! Ниссан 4х4 Клуб поздравляет именинников!   NISSAN 4x4 Автор: Max405 Написан: 14-05-2004 Тема: "Неправда ваша, дяденька Биденко" На самом деле я ентот стук лечил два года назад. Симптомы были такие: при правом повороте с приличным газом возникает вибрация (от двигателя на кузов), переходящая на кочках в серьезные стуки... Замена самих подушек двигла действительно не помогла, но при детальном рассмотрении обнаружилось, что подушки крепятся к двигателю через так называемый кронштейн, обведенный кружочком на картинке. Имеено из-за изношенности резиновых наплывов на этом кронштейне и возникает стук при правом повороте и газе. Лечение было кардинальным: 1. Снять кронштейны. 1'. Одеть резиновые перчатки. 2. Отмыть бензином или растворителем до идеальной чистоты. 3. Нарезать из сырой резины тольщиной 2-3мм полоски шириной 3 см и положить их на 10-20 минут в бензин. 4. Потом этими полосками обмотать кронштейны в местах, где износились резиновые наплывы с запасом. Придать руками форму эти новым наплывам. 5. Для вулканизации положить кронштейны на решетке в духовку на 30-40 минут при температуре 250 градусов. А лучше всего в СВЧ-печь, НО ТОЛЬКО В РЕЖИМЕ КОНВЕКЦИИ - МИКРОВОЛНОВЫЙ РЕЖИМ НЕ ВКЛЮЧАТЬ. 6. Вынуть, остудить, придать острым ножом правильную форму наплывов. 7. Поставить на место. 100 ткм - полет нормальный. Ответить · Ответить с цитатой Ответы и комментарии: Patrol Y60. Поддон картера ударяется о редуктор моста - Zulus, 08:18, 14-05-2004 Можно нам, рессорным? Сначала просели пружины, изза постоянных ударов "улетели" отбойники и тогда мост торжественно поцеловал поддон! - Семен160, Москва, 16:02, 14-05-2004   а без замены пружин можно обойтись теперь? - Zulus, Алма-Ата, 07:36, 15-05-2004   Как лечить? - поставить на место отбойники, проставки не помогут при отсутствии отбойников; подушки двигателя нипричем - @Re, Новороссийск, 09:26, 14-05-2004   "Неправда ваша, дяденька Биденко" - Max405, Новосибирск-Москва-Киев, 14:07, 14-05-2004 Генау рихтиг! Дык я против этого даже и не спорю! - @Re, Новороссийск, 14:56, 14-05-2004   вообще, если честно, не ожидал от патруля такой проблемы...говорили - надежный как танк.. - Zulus, 14:59, 14-05-2004   Пра-а-а-а-альна говорили!!! А если часть деталей повыбрасывать любой "танк" может....того... - cowboy, Москва, 15:08, 14-05-2004   ну не верится мне, что такие резиночки(отбойники) исправят положение, но начну с них - Zulus, Алма-Ата, 15:11, 14-05-2004   Раз у тебя нет отбойников спереди, могу предположить что и задние отсутствуют - @Re, Новороссийск, 15:41, 14-05-2004   будешь смеяться, но я даже не смотрел..обязательно загляну..точно должны быть и сзади? - Zulus, Алма-Ата, 15:45, 14-05-2004   Должны, только не внутри пружины - @Re, Новороссийск, 16:09, 14-05-2004    Хорошенькие резиночки. Такие КЕГЛИ пришпандорины. - cowboy, Москва, 15:22, 14-05-2004   Спасибо за рисунок - пригодится. Не пойму кстати как они крепятся и почему у меня отпали и валяются внутри пружин? - Zulus, Алма-Ата, 15:28, 14-05-2004 Сами резинки отвалились от пластин над пружинами... - Max405, Новосибирск-Москва-Киев, 20:15, 14-05-2004   если б я был конструктором-японцем:) я бы сделал чтоб поддон не доставал мост при максимальном сжатии пружин. логично? почему у меня не так? - Zulus, Алма-Ата, 08:46, 15-05-2004   мне кажется хорошая кочка и новую пружину запросто сожмет..все-таки вес патруля не мал.. - Zulus, Алма-Ата, 07:44, 15-05-2004   спасибо, приму на заметку, но у меня явные удары поддона о редуктор, причем на поддоне тоже явная вмятина от этого - Zulus, 14:18, 14-05-2004   У тя, Брат, двигло провисло. смари подушки. Пружины пружинами, на сжатии все равно бить будет, коли двигло просело. - Термих, Тюмень, 08:41, 14-05-2004 Объясните немного - Zulus, 12:06, 14-05-2004 Re: Объясните немного - @Re, Новороссийск, 13:53, 14-05-2004 Вот что б пружина не сжималась до предела отбойники и стоят. - cowboy, Москва, 12:16, 14-05-2004   Я понимаю для чего они стоят, но ведь сильные удары они не отобьют. или я не прав? - Zulus, 12:19, 14-05-2004   Конечно, все бывает! Но на то они и отбойники. - cowboy, Москва, 12:55, 14-05-2004   Дык хотелось бы чтобы в любом случае не страдал поддон..что сделать можно? Или он офигенно крепкий у патруля и можно не переживать(у меня уже приличная вмятина на нем)? - Zulus, 13:01, 14-05-2004   Кстати, а в каком состоянии у тебя аммортизаторы? - cowboy, Москва, 14:40, 14-05-2004   не текут, а раскачка как на легковушке не выявляет состояния аммо по причине их джипной дубовости - Zulus, 14:43, 14-05-2004 Так. По порядку: - cowboy, Москва, 14:39, 14-05-2004   спасибо, видимо начну с этого действительно - Zulus, 14:44, 14-05-2004

1999-2020. NISSAN 4x4 CLUB По всем вопросам пишите: mosqua@mail.ru 33dev дрон-рейсинг гонки дронов