|
 |
| NISSAN 4x4 | |
| Автор: Рыб |
Написан: 27-03-2006 |
| Тема: Надо ли сдавать назад после выключения 4Н на Террано II? |
В одной статье о Террано прочёл о необходимости этого действа, для корректного выключения автоматических хабов. У меня, иногда, при движении в режиме 2Н, чувствуется не полное выключение хабов. Подстукивает что-то в передке. Остановлюсь, переключу снова на 4Н, потом на 2Н и, стук (кратковременные зацепления хабов) пропадает. Но это бывает не всегда. В основном хабы выключаются полностью. На рыбалке, на Ладоге, когда идёшь в колее, то нет возможности сдавать назад после выключения 4Н, задние подпирают :-). Вот и спрашиваю более опытных пользователей: в чём фишка "сдавания назад"? Как эта хрень работает?
В поиске посмотрел - не нашёл про это ничего. Москвачи, растолкуйте нормальному ладожскому пацану по теме :-). |
| Ответить
· Ответить с цитатой |
Ответы и комментарии:
-
Надо ли сдавать назад после выключения 4Н на Террано II? - Рыб, Санкт-Петербург, 10:45, 27-03-2006
|
|
|
