|
 |
| NISSAN 4x4 | |
| Автор: Семен160 |
Написан: 14-03-2006 |
| Тема: А ВОТ ТАКИ МОЖНО!!! Берем 2 рессоры, намертво соединяем ушами, сверьху кузов, снизу мостю И никаких серег. Шарабан называется |
| <Empty> |
| Ответить
· Ответить с цитатой |
Ответы и комментарии:
Администрация сайта поменялась, может хоть теперь добавят в ремонт " Ремонт серёг рессор 160-260 Патрола" - Дима эст, Таллинн, 22:36, 13-03-2006
-
Спасиб :). А между "боковыми стенками" того кронштейна, куда втулка прессуется есть еще что-то? - Shershen, Москва, 12:42, 14-03-2006
Дим, цены б тебе небыло, если б ты чертеж (нормальный) прислал - Семен160, Москва, 11:55, 14-03-2006
-
Это интересно но конструктивно не верно! - Wolf_crt, Мск, 11:32, 14-03-2006
-
Смаря для чего неверно. - Shershen, Москва, 12:56, 14-03-2006
не согласен, в шарнире при кивке серьга рессоры "сложется" а при затянутой резинке не факт - Wolf_crt, Мск, 16:55, 14-03-2006
-
Куда киваем-то, вперед? В идеале серьга должна качаться в продольной плоскости, чтоб рессора работала и НЕ должна качаться в поперечной. - Шершень без траффика, 18:14, 14-03-2006
А ВОТ ТАКИ МОЖНО!!! Берем 2 рессоры, намертво соединяем ушами, сверьху кузов, снизу мостю И никаких серег. Шарабан называется - Семен160, Москва, 18:40, 14-03-2006
-
А можно с размерами?? - sadolin, Москва, 10:16, 14-03-2006
-
НЕ жизнеспособный вариант......пара трения СТАЛЬ-БРОНЗА работает только в узком температурном режиме....при перегреве - ее клинит.... - Иванович, Краснодар, 07:00, 14-03-2006
Жду :) - Liutas, Ближнее закордонье, 22:40, 13-03-2006
|
|
|