| Автор: RushanMaverick |
Написан: 18-02-2006 |
| Тема: +1. |
За два сезона (не года) прокатал около 25-27 т.к.
Сточилась резина с 16 мм. до 5 мм. При этом зимой ездил на зимней шипованной (ноябрь - май).
Слабая боковина: об рельсы порезов неглубоких масса; однажды порвал в лесу небольшую об карягу от диска до корда.
Относительно шумная для АТ.Хотя проходимость по несильной грязи (трассы Стандарт) хорошая для АТ.
Для Патруля на лето буду брать BFG AT |
| Ответить
· Ответить с цитатой |
Ответы и комментарии:
-
объясните самому тупому по резине на патруль - Аэробус_с_худлоком, Москва, 13:54, 17-02-2006
BFG MT на льду ведёт себя никак, особенно с дисковыми тормозами без АБС... (-) - Balamut, Apoxinax, MSK, 23:26, 17-02-2006
-
зимой нужна змняя резина - slonik , Москва, 14:14, 17-02-2006
-
та же машина те же проблемы.но я склоняюсь на зиму максиса брать - yaroslavets, ярославль, 14:08, 17-02-2006
-
Апсалютна правильное решение! Езжу 1-ю зиму на Мудзилле (прошлую на Бакшот Муддере), все хорошо... - JERRY, Москва, 19:25, 18-02-2006
-
Мудзила тебе не нужна, тем более на зиму. купишь уазку, вот на него и поставь мудзилу. - Отец, Москва, 00:07, 18-02-2006
-
а модель какую? - Аэробус_с_худлоком, Москва, 14:26, 17-02-2006
-
вот это правильно: в снег-мт, в говна- дождевую, а по асфальту- шиповку, СУПЕР ВЫБОР!!!!!! - slonik , Москва, 14:23, 17-02-2006
|
|
