| Автор: Balamut |
Написан: 17-02-2006 |
| Тема: Миллиметры квадратные. Но ака имеет свойство иногда кипеть, (если а/м городской) желательно под него делать яцик с вентиляцией. (-) |
| <Empty> |
| Ответить
· Ответить с цитатой |
Ответы и комментарии:
Поделитесь инфой о переносе АКБ в салон))))...Хорошо или плохо?? - -=BOROV=-, МОСКВА, 17:35, 17-02-2006
-
Запрещено всеми возможными регламентами!!! а не дай бог авария, или "уши" на косогоре, а у тебя в салоне пара-треха литров пусть и разбавленой, но СЕРНОЙ КИСЛОТЫ!!! ну и испорения опять же.... пусть уж под капотом стоит. - Отец, Москва, 00:16, 18-02-2006
-
Нет разницы. У многих есть пиптик для отвода газов - Шумахер, Москва, 23:57, 17-02-2006
-
смысла нет, акб на морозе ёмкость уменьшает, в салоне или пд капотом, одна уйня. - Я, 18:06, 17-02-2006
-
Кислотная - плохо, про гелевые не скажу - Семен160, Москва, 17:57, 17-02-2006
-
Я про развесовку забочусь поскольку планирую стационарную лебедку ставить и хочу убрать АКБ в багажник как никак 20кг с морды. Вот незнаю на длинных проводах я потеряю ток или нет?))и можно ли минус к кузову коткнуть???Вот делема-хи! - -=BOROV=-, МОСКВА, 21:02, 17-02-2006
-
Все правильно, у меня под кузовом АК - над задним мостом, 130 а/ч - Иванович, Краснодар, 06:19, 18-02-2006
-
На проводах точно экономить нельзя!!! минимум 70 квадратов придётся тащить если в багажник ставить! - Алексей mart, Москва, 21:15, 17-02-2006
-
Опять неправильно. Хватит и 35 квадратов, или стандартный провод 2GA. (-) - z2, Киров, 23:53, 18-02-2006
-
Что есть "КВАДРАТ" СЕЧЕНИЕ ЧТОЛИ?-)) - -=BOROV=-, МОСКВА, 21:40, 17-02-2006
-
Миллиметры квадратные. Но ака имеет свойство иногда кипеть, (если а/м городской) желательно под него делать яцик с вентиляцией. (-) - Balamut, Apoxinax, MSK, 23:09, 17-02-2006
|
|
