|
 |
| NISSAN 4x4 | |
| Автор: Sonic |
Написан: 13-02-2006 |
| Тема: Если бы это был сд-33 (+) |
то я бы ответил так:
1. Датчик бывает как в одном корпусе, так и встречается вариант с двумя датчиками на тройнике.
2. Два проводка патаму что один идет на приборку, второй - аварийно глушит машину. Понять какой - куда довольно просто. Наверное к последнему можно влегкую прикрутить и лампочку.
Игорь. |
| Ответить
· Ответить с цитатой |
Ответы и комментарии:
-
Вопросик про масляную электрику 160-го L28 - Shershеn, 15:13, 13-02-2006
У меня однопроводный датчик - Семен160, Москва, 15:59, 13-02-2006
-
Если бы это был сд-33 (+) - Sonic, Ульяновск, 15:31, 13-02-2006
-
Угу, про это в архивах прочел. У зажигалок видимо иначе. - Shershеn, 17:08, 13-02-2006
-
В сд-33 второй проводочек (+) - Sonic, Ульяновск, 22:03, 13-02-2006
Посмотрел на дизельной схеме. Цвета проводков такие же как у меня. Нада попробовать посмотреть в том месте, где у дизеля глушилка. А где она? Яж не знаю :(. - Shershen, Москва, 12:53, 14-02-2006
Мож у тебя датчик дизелячий? А глушилка у дрызеля на ТНВД - у тебя его нетути - Семен160, Москва, 13:01, 14-02-2006
Ну картинка, что я постил, из экзиста типа для нас тоже. А потом датчик может быть другой, но проводок-то второй, зеленый, что у дизелей как раз на глушилку,откуда? Причем следов вмешательства нету, штатная проводка. - Shershen, Москва, 13:12, 14-02-2006
|
|
|