|
 |
Сегодня день рождения отмечает Атарик!
Ниссан 4х4 Клуб поздравляет именинника! |
|
|
|
| NISSAN 4x4 | |
| Автор: Сергей - SrgZ |
Написан: 28-04-2004 |
| Тема: В продолжение про покупку Y60. Я его сгонял на диагностику. |
Начало было тут: http://www.nissan-4x4.ru/index.php?id=13315
Итак, машина съездила на диагностику дизеля в Моторсервис на Петровско-Разумовской.
Вот результаты.
````````````````
Компрессия по цилиндрам: 30 - 30,5 - 32 - 31 - 30 - 29.
Не работает одна свеча накаливания (1-й цилиндр)
Угол опережения впрыска - 0,8.
ТНВД: Внутр. давление 2,3-2,4 бар на хол. оборотах. Признаков неисправностей не выявлено.
Состояние и работа турбоагрегата: норма.
Дымность двигателя: норма.
Состояние ГРМ: фазы - норма, рекомендована замена ремня и роликов (по пробегу).
Заключение механика: цилиндро-поршневая группа исправна, заменить ремень ГРМ и 1 свечу накаливания.
Кроме того, выяснилось точно: блокировка заднего диффа работает, кондиционер работает.
Итого из косяков остался правый хаб, который скрипит. |
| Ответить
· Ответить с цитатой |
Ответы и комментарии:
-
В продолжение про покупку Y60. Я его сгонял на диагностику. - Сергей - SrgZ, 17:50, 28-04-2004
|
|
|
