|
 |
| NISSAN 4x4 | |
| Автор: GreyB |
Написан: 28-01-2006 |
| Тема: Тросик не при чём (он в порядке). Такая фигня происходит и если рукой дёргать "газульку" + |
Снимал когда боковую крышку (прямоугольная на двух болтиках под ключ на 10), там можно до рейки добраться. Ну не совсем до рейки - но попробовать легко ли проворачиваются рейкой сектора на плунжерах. Вроди шевелится легко. Надо попробовать будет на заведённой пошевелить.
Ещё уточнение. Если газануть, а потом отпустить, то обороты падают медленно, но если рукой дёрнуть глушилку, то обороты падают быстро.
"Винт подачи" - это имеется в виду максимальной подачи топлива? Так когда я просто на месте газую - рейка в него упираться не должна бы. Где он находится? Надо ещё раз всё с пристрастием осмотреть. Но врядли пломбу содрали, а потом обратно прицепили. Читал вчера книжки по отечественным ТНВД - так и не понял с чего такой глюк может возникать. В остальном вроди притензий нет. Кроме того, что для того, что бы завести - надо на педаль акселератора нажать. Иначе никак. Из книг понял, что там для запуска всё должно автоматом обогащаться. |
| Ответить
· Ответить с цитатой |
Ответы и комментарии:
-
Рядный ТНВД на SD33T - очень медленно сбрасывает обороты + - GreyB, Мурманская обл., 02:16, 27-01-2006
-
На турбо заслонки нет, про корректор подачи топлива по давлению наддува думал, но он должен работать при попытке регулятора загнать рейку на максимум подачи. А вот чем "зажимается" всережимный регулятор мне (пока) не ведомо.+ - GreyB, Мурманская обл., 22:05, 27-01-2006
Под возд фильтром дроссельная заслонка, на ней ограничитель типа маленького амортизатора, не позволяющий заслонке резко закрываться. Проверь его, может позавис - Алек Зак, Санкт-Петербург, 10:29, 27-01-2006
-
Зажат всережимный регулятор......если резко - или при нагрузке газануть - черный дым из выхлопной???? - Иванович, Краснодар, 06:11, 27-01-2006
-
проверь трубочку и саму систему связанную с ней. трубочка идет с левой части насоса к впускному коллектору - fedor, 05:31, 27-01-2006
|
|
|
