|
 |
| NISSAN 4x4 | |
| Автор: GreyB |
Написан: 18-01-2006 |
| Тема: Пусть безумная идея - не ругайте сгоряча! (с) |
Присказка.
Есть такая штука - проточный нагреватель ДТ. Сразу после бака его ставить вроди рановато, да и провода далеко тянуть. Есть подогреваемый топливозаборник. Для грузовика. ХЗ удасться его вкрячить на Patrol или нет малой кровью. Есть подогреватели топливного фильтра, т.н. бандажные. Только если конденсат замёрз в топливопроводе от них толку нет, т.к циркуляции ДТ тогда тоже нет. Да и стоит вся эта мызыка некисло. :(
Идея первая.
Есть металлические (стандартные) топливопроводы. Ржавеют изнутри и снаружи со временем. Народ ставит резиновые шланги. Но ведь существуют пластиковые трубки для пневмосистем грузовиков. Учитывая, что рабочее давление в тормозах порядка 8атм, - достаточно крепкие. Продаются метражом и соединяются легко и просто муфтами. Если выточить металлического "ёршика", то можно одеть на трубку муфту, а в другую сторону муфты воткнуть "ёршика" и уже на него одеть уже резиновый шланг к подкачивающему насосу или топливозаборнику. Получим нержавеющий топливопровод.
Идея вторая - абсолютно безумная.
Есть такая фигня, как подогреваемые трубки (и форсунки) омывателя для русских машин. Называется "Гейзер" Подогреваемость заключается в том, что внутри обычных пластиковых прозрачных шланчиков омывателя
протянута нихромовая проволочка. Она и подогревает воду в шланчиках. Если протянуть внутри пластикового топливопровода нихромовую нить, закрепив один её конец на самом конце топливозаборника в баке (на массу), а второй вывести через отверстие в металлическом "ёршике" и пропаять для герметичности, а потом туда же подключить электричество (+), то можно получить ПОДОГРЕВАЕМЫЙ ПОЛНОСТЬЮ ПО ВСЕЙ ДЛИННЕ ТОПЛИВОПРОВОД. За вполне умеренные деньги. Не фильтр снаружи, не участок топливопровода перед фильтром, а ВЕСЬ ТОПЛИВОПРОВОД! Разумеется надо рассчитать сечение провода, что бы при заданной длине его его сопротивление было таким, что бы он не слишком сильно грелся. На Ниве у меня стоит такой обогреваемый омыватель. Так вот, даже летом, когда я забывал весной отключать обогрев, ничего с пластиковой трубкой (обычная прозрачная трубка омывателя) криминального не случалось. Даже если в трубках не было воды. Просто чуть тёплая трубка и всё. :) Учитывая, что есть ещё обратка и поэтому дизельное топливо по топливопроводу циркулирует достаточно быстро и воздуха там не бывает, какой либо прегрев вообще исключён.
Эпилог. Если у кого есть конструктивные соображения, прошу высказывать. ;) От криков, типа: ВСЁ СГОРИТ НА ЙУХ! попросил бы воздержаться. В проточном подогревателе ДТ, в его малом объёме, всё нагревается гораздо сильнее - смотрите его потребляемую мощность. Некоторые вообще фарные лампочки в бак пихают %)
P.S. Парни, я понимаю, что логичнее сначала сделать, а потом рассказывать. Но я только-только взял 20-летнего Патруля после факингкулибина (R) и пока мне не до экспериментов, ибо пытаюсь привести его в божеский вид. Что бы пересесть на него, а Ниву продать и рассчитаться с долгами.
P.P.S. Есть ещё одна идея, но всё забываю взять фотик к в гараж или вакуумнасос с ремённым приводом домой. Что бы сфотать. ;)
Ну, жду мыслей! 8-) |
| Ответить
· Ответить с цитатой |
Ответы и комментарии:
-
Пусть безумная идея - не ругайте сгоряча! (с) - GreyB, Мурманская обл., 03:23, 18-01-2006
-
идея очень даже не безумная....... вспомните, Тепловозы и Теплоходы ходят исключительно на "Летней" соляре.... - Diesel, БОБРУЙСКНАХ..., 16:57, 18-01-2006
был у мены опель с пластиковым топливопроводом и решил я яго подварить маненечко(а рядом ета трубочка была мать её ети)-и опель сгорел и я чуть не сдох пока тушил-вот така йухня! - yaroslavets, ярославль, 11:27, 18-01-2006
-
У меня стоит подогрев одного фильтра (с кнопкой) и проточник с детчиком температуры. По крайней мере, сегодня завёлся.... - Змей, Москва, 09:11, 18-01-2006
-
Поищи поиском в моих постах, были кой-какие идеи..... А так, ещё утро, за день тут насоветуют :))) - Дима эст, Таллинн, 09:07, 18-01-2006
-
ИМХО. Нет смысла подогревать весь топливопровод. Ведь как известно где тоньше там и забьеться. А самое тонкое место это фильтр. Так что вполне достаточно бандаж или проточный перед фильтром. А чтобы вода переморозила топливопровод, то это надоТАКОЙ (+) - p.oleg, Магадан, 04:52, 18-01-2006
|
|
|
