| Автор: Vinny P |
Написан: 22-04-2004 |
| Тема: Проблемы с рулевым |
| Начались признаки приближения конца, только вот какой части рулевого? Вкратце: Т1 2.7TD 90 года, после зимы иногда при повороте на малых оборотах двигла или на месте рулевое начинает отчаянно сопротивляться. Открыл капот и покрутил руль, прислушиваясь к звукам. Звуки идут от масляного насоса. Вопрос: сразу на дефектовку или посмотреть ышшо, не клинит ли это где-то в поворотных узлах? Я их еще не шприцевал, соответственно второй вопрос (наверно к Andy) - какой шприц необходим и достаточен, а то их до фига, а глаза разбежались. :-) Ну то есть существуют какие-то совершенно топорного вида, а давление нормальное они, как мне кажется, не развивают, а есть с дополнительными курками какими-то - и шо делать? И опять же, к Andy - как проявилось описанное тобой загроязнение маятникового рычага? Может он клина порой дает? Буду разбирать, конечно, но мнение гуру меня весьма интересует! :-)) |
| Ответить
· Ответить с цитатой |
Ответы и комментарии:
-
Проблемы с рулевым - Vinny P, Minsk, 10:14, 22-04-2004
-
Подклинивать могут две вещи - ВячеславТ2, Москва, 14:00, 22-04-2004
-
Из-за износа рулевых наконечников и маятника клинить руль не должно - Andy, Москва, 10:28, 22-04-2004
-
Кулаков в терране нет,есть шаровые и рулевые наконечники, они - Wolf_crt, Мск, 10:27, 22-04-2004
|
|
