| Автор: vovan |
Написан: 12-01-2006 |
| Тема: Все по порядку:-) |
Пробег 140 тыс.
При заводе на холодную гормыхает секунд 10. Сейчас по холоду чуть дольше.
Много раз слушали и думали в разных сервисах.
Диагноз примерно таков: сдох гидронатяжитель, возможен износ успокоителя цепи. По скольку вскрывать надо "все спереди" - то есть прямой смысл поменять до кучи:
Цепь, натяжитель, успокоитель, звездочку.
Чтобы второй раз не лазить.
Если же вскрытие покажет, что надо менять тока что-то одно, ну что ж - так тому и быть:-)))
Вот.
|
| Ответить
· Ответить с цитатой |
Ответы и комментарии:
Всем привет! Ищу специалиста/сервис для замены цепи ГРМ на Т-2 2,4 бензин. Зап.части покупает сервис/мастер. Каковы сроки и цены? - vovan, Москва, 11:16, 12-01-2006
-
Есть человек, ремонтирует машины и Ниссаны на Шереметьевкой улице, если надо кину в почту телефон - Leonid, Москва, 17:02, 12-01-2006
-
тут - mos, Барыга календарный, 11:38, 12-01-2006
-
а почему сразу цепь? пробег какой? - сыч31, 11:21, 12-01-2006
-
Все по порядку:-) - vovan, Москва, 11:38, 12-01-2006
|
|
