| Автор: SRG |
Написан: 19-12-2005 |
| Тема: Зачем контрактный перебирать, если можно свой перебрать? + |
Там же меняется практически все.
Довести суппорт до состояния, когда его уже нельзя починить, на мой взгляд, на рабочей машине не получится. Вот если его на годик в болоте оставить - это да. А если машина ездит, ремонт наверняка возможен.
Лично я так думаю. |
| Ответить
· Ответить с цитатой |
Ответы и комментарии:
-
Не работают тормоза - Hawk, Novosibirsk, 16:05, 19-12-2005
-
Могло это произойти по причине ошибки водителя? - Hawk, Novosibirsk, 20:56, 19-12-2005
Могло. Водитель не заметил рваный пыльник или кончившуюся в ноль колодку. Вот две причины, занимающие верхние строчки в рейтинге причин. - SRG, Москва, 12:32, 20-12-2005
-
... который купил 17ти летнюю машину и думает что она вся в шоколаде... - Grom, Новосибирск, 11:20, 20-12-2005
-
Скорее всего: - Семен160, Москва, 11:08, 20-12-2005
-
как это "по ошибке водителя"? суппорт должен работать ВСЕГДА. при любых нажатиях. - Всевидящее око, всеслышащее ухо, 21:57, 19-12-2005
-
слушай, что SRG говорит, а если всё же контрактный будешь ставить - перебирай. - Grom, Новосибирск, 16:39, 19-12-2005
-
Зачем контрактный перебирать, если можно свой перебрать? + - SRG, Москва, 17:15, 19-12-2005
-
Суппорт на замену... не иначе к официалам ездил...))) - cowboy, Москва, 16:19, 19-12-2005
-
Поршень плюс ремкомплект (резинки) тебя наверняка спасут. Причем нужно ли менять поршень - еще вопрос. - SRG, Москва, 16:13, 19-12-2005
|
|
